プジョー 607

プジョーの最上級レンジであるプレステージサルーン、1999年9月にフランクフルトモーターショーでワールドデビューしたプジョー607は、2001年10月に日本デビューを果たした。外観は、全長4.8m超、ホイールベース2800mmという堂々としたサイズながらフレンチサルーンならではの優雅なシルエットを描き出している。インテリアは、洗練されたデザインと高い質感、充実した装備が提供されている。リアガラスには、電動リアサンシェードを装備。人間工学で設計されたシートは優れたコンフォート感でVIPユースにも適したクオリティを持っている。

日本導入モデルは、コンフォートとスポーツの2モデル。エンジンはどちらも3.0リッターV6DOHCエンジンを搭載、4速オートマチックトランスミッションと組み合わされる。 コンフォートは、右ハンドルのみの設定。内装は、レザーシートやウッドパネルを配し、ナビゲーションシステムも搭載。プジョーのトップグレードに相応しい内容となっている。スポーツは、ハンドル位置は左右とも選択が可能。インテリアはファブリックシートが基調となる代わりに、17インチアロイホイールを標準装着し、ダイナミックな走りを演出している。