スバル インプレッサスポーツワゴン (2000年式)

92年11月に登場して以来、スタイリッシュでスポーティなコンパクトワゴンとし て若者に人気。ワゴンとはいえ、荷物を積むことを最大の目的とせず、スタイルを追 求し、走行性能を犠牲にしてないところが新しい。 サスペンションは走りの良さで定評のあるスバル自慢の4輪ストラット式。さらに フロントのサブフレーム、アルミ製フロントフードの採用などにより、軽量で剛性の高いボディを実現。軽快なハンドリングとしっかりした走り、そしてどんな路面でも不安を感じさせない高い安定感を生み出している。 また、さまざまな路面と天候状況で、走りの楽しさと安全の両立を実現する水平対 向エンジンとシンメトリー4WDシステムを採用。さらにブレーキアシストやABS などにより、高い走行安定性と、いざという時の危険回避性能（アクティブセイフ ティ）を実現。<br> 2000年8月にはフルモデルチェンジが行われた。2代目モデルも先代同様ショートワゴンスタイルで運転しやすさ、扱いやすさを重点に置いたスタイルとなっている。

インプレッサスポーツワゴンは4つのグレードで構成されている。100psの1500 cc自然吸気エンジン搭載の兼価モデル「I's」「I'sスポルト」、155psの2000cc自然吸気エ ンジン搭載の「20N」そして250ps、2000ccターボエンジン搭載の「20K」の4つだ。なおエンジンは全てスバル伝統の水平対向４気筒となっている。 駆動方式は全グレード４ＷＤだが、「I's」「I'sスポルト」にはＦＦの選択も可能。 トランスミッションは5MTと4ATの設定がある。 2000年10月には上記グレードにターボモデルのSTiが加わった。