韓国を代表する自動車メーカーで、現在では起亜自動車を傘下に入れることで、韓国国内で圧倒的なシェアを持つ。かつて、三菱自動車と提携して技術協力を得てきたが、最近では独自開発のモデルを中心に生産している。800cc級のコンパクトカーから4000cc級の高級車、SUV、ミニバンまでをラインナップするフルラインメーカーだ。2000年12月から日本の自動車市場への本格参入を図ってきたが、現状ではなかなか浸透できていない。ヒュンダイ車の価格的なメリットははっきりしているが、ブランドイメージの確立が遅れていることが響いている。日本市場で定着するには、長期的な視野が必要だろう。

i30
¥1,774,500 〜 ¥2,079,000

JM
¥1,890,000 〜 ¥2,824,500

TB
¥1,050,000 〜 ¥1,260,000

エラントラ
¥1,412,250 〜 ¥1,643,250

グレンジャー
¥3,097,500 〜 ¥3,538,500

ソナタ
¥2,089,500 〜 ¥2,677,500
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