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レポート : 齋藤 聡
写真 : 小林 俊樹
取材協力 : 日本ゼネラルモーターズ
株式会社
※各写真をクリックすると拡大表示します
「北欧車にカブリオレ?」この一見ミスマッチとも思えるサーブ9-3カブリオレだが、夏の短い北欧では、太陽を浴びるということを中緯度の国々の人以上に大切に考えている。北欧を旅してみると、我々の感覚では肌寒いと思える時期まで水着で日光浴をしていてびっくりさせられる。そんな彼らにとってクルマに乗りながら太陽を浴びることのできるカブリオレは、むしろニーズに合ったカタチといえるのだ。
とくに現行モデルの9-3カブリオレは、カブリオレとしての完成度が高い。空力のよいデザインに加えフロントウインドウを寝かせているため、風の巻き込みを最小限に抑えている。また、オプションで大型のウインドウディフレクターを用意して、後方からの風の巻き込みもしっかり抑え込むなどの工夫がなされている。もちろん強力なエアコンヒーターや、効きのいいシートヒーターによって、外気が冷たく感じる時期でもオープンエアが楽しめる。日本でなら、日差しが強く湿度の高い夏は幌を上げておくとしても、春と秋はもちろん、雨(雪)の少ない冬場でも十分オープンエアが楽しめる。
搭載するエンジンは2リッターDOHC+ターボで、過給圧を抑えたロープレッシャーターボ(175馬力)のリニアとハイプレッシャーターボ(205馬力)のエアロが用意されている。
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