【 carview 】ボルボ V70 2.4 チタニウム　エディション試乗～緊急試乗レポート

レポート：島崎七生人
写真：中野英幸

取材協力：ボルボ・カーズ・ジャパン

※各写真をクリックすると拡大表示します

　何やらＮＨＫのＴＶ番組「プロジェクトＸ」のシナリオ風ではあるが、（要約すると）ボルボの初のワゴンであったＰＶ４４５デュエットは、そもそも余剰在庫を抱えたピックアップトラック用のシャシーが発端となり、作られたクルマなのだった……という。

　それから数えて、ボルボのステーションワゴンの歴史も、ちょうど50年目の節目に当たる。ちなみに件の“デュエット”とは、仕事とレジャーの両方をこなす……という意味を込めてのネーミングだったのだそう。まるで現代のどこかの広告代理店が考えそうなコンセプトを、今から50年も前に発想していたなんて、それだけでも先を行っているような気もしないでもない。余談はさておき、パワーポイント的に現状についてもご紹介しておくと、日本のプレミアム・ステーションワゴン市場においてボルボは相変わらず絶大な支持を集めており、2002年1～12月の累計登録台数（300万円以上の輸入車）ではＶ７０がトップ、Ｖ４０、ＸＣ７０もベスト１０圏内に辛くも入っているという状況にある。……とまあ、変わらず根強い人気をみせ、その勢いを大きく失速させない状況をキープしているのがボルボの現状のようだ。

NEXT >>


>>メルセデス　Cクラス	>>アウディ　オールロード	>>ボルボ　Rシリーズ
>> その他の緊急試乗レポート		>> ユーザーレポート	>> ライバル車比較

[PR] あなたの愛車は今いくら？【無料】