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レポート :
佐野 弘宗
写真 : 佐藤 靖彦
取材協力 :トヨタ自動車
株式会社
※各写真をクリックすると拡大表示します
トヨタ・ウィッシュに待望の2.0リッターモデルが追加となった。ウィッシュといえば、今年4月の新車登録台数がついにフィットとカローラ、そして軽のムーヴをも抜いて、“日本一売れているクルマ”に輝いた。このウィッシュの快進撃は“新車効果による瞬間風速”的な部分も少なくないと思われるが、それでもこの超人気ぶりは当のトヨタすら予想していなかったものらしい。
そんなウィッシュがこれまで1.8リッターエンジンのみのラインナップだったのはご存知のとおりだが、ライバルとなるホンダ・ストリームやマツダ・プレマシー、三菱ディオンがどれも1.8(もしくは1.7)リッターと2.0リッターという2本立てであることを考えれば、ウィッシュの2.0リッターというのは“あって当然”の仕様だ。
ウィッシュ自体のデビューからわずか3ヵ月後の追加……というスケジュールを考えると、最初から予定されていた発売で、しかも開発自体も1.8リッターとほとんど同時に進行していたのは間違いない。
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