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レポート :
岡崎 五朗
写真 : 中野 英幸
取材協力 : ボルボ・カーズ・ジャパン
※各写真をクリックすると拡大表示します
ボルボ初の本格SUV、XC90がついに日本上陸を開始した。ご存じのように、北米市場でのSUV人気は高く、世界中の自動車メーカーは、我先にと気合いの入った商品を送り込んでいる。そんな状況のなか、ボルボはV70ベースのお手軽SUVであるXC70を用意していたのみで、本格SUV市場への参入は遅れ気味だった。だが、「遅れたからこそわれわれはもっとも進化したSUVを市場に送りだすことができました」と、ボルボのコメントは気持ちがいいほどに前向きだ。事実、XC90は、昨年初めに北米で発売されるやいなや、並み居る強豪を向こうに回し数々の賞をほぼ総ナメにするなど、非常に高い評価を獲得することに成功している。
北米での大成功という実績をひっさげて日本デビューを果たしたXC90は、果たしてこの国でも高い人気を獲得できるのだろうか。早速試乗レポートを報告していこう。なお、日本仕様のバリエーションは、2.5リッター 直列5気筒ターボ搭載モデルが“ベースグレード”と本革シートなどを装備する“2.5T”の2種類。加えて2.9リッター 直列6気筒ターボを積む高性能バージョンの“T−6”も用意する。今回試乗したのは2.5TとT−6の2台だ。
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