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ダイムラークライスラー・グループに属する北米ブランドのダッジは、今年から本格的に欧州進出を果たす。これまでバイパーやダッジなどパワフルな大排気量モデルを得意としてきたダッジだが、今後はグローバルブランドとして、様々な市場に受け入れられやすいモデル・バリエーションを構築していく構えを見せている。ホーネットもそうした戦略から生まれ、欧州でシェアの高いBセグメントカーとして開発されたコンパクトカーのコンセプトだ。
とはいえ、ただ単にサイズが小さいだけでなく、アメリカ車らしいデザインでオリジナリティが高められている点も見逃せない。ロングホイールベース&ショートオーバーハング・ボディをはじめ、19インチタイヤを包み込むフェンダーアーチやレーシング・ストライプなど、ラリーカーを思わせるディテールが随所に盛り込まれているのが特徴だ。エンジンは、1.6リッター・スーパーチャージャー。スペックは最高出力170ps、最大トルク22.8kg-mと過給機付きとはいえリッター100psオーバーを実現している。
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