アルファロメオ 159 (セダン)

ユーザー評価: 4.25

アルファロメオ

159 (セダン)

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クルマレビュー - 159 (セダン)

  • マイカー
    • nit@aioros.ocn.ne.jp

    • アルファロメオ / 159 (セダン)
      3.2_JTS_Q4_Q-トロニック_TI_RHD(AT_3.2) (2008年)
      • レビュー日:2024年1月25日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格4
    総評
    オートマの変速がやや雑な感じですが
    高速では快適です。
  • マイカー
    • snapy

    • アルファロメオ / 159 (セダン)
      不明 (2006年)
      • レビュー日:2023年10月31日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    セレスピードの故障が怖い
  • 過去所有
    アルファロメオ 159 (セダン)
    • tata7

    • アルファロメオ / 159 (セダン)
      2.2 JTS セレスピード TI_RHD(AT_2.2) (2008年)
      • レビュー日:2023年8月13日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    とにかくデザインにつきます。
    運転手のことしか考えていない内装!
    エレガントなデザイン!
    夕方に洗車して、磨きあげると夕日が反射して惚れ惚れします。😆
    不満な点
    セレのパドルが接触不良でした。くらいです😆
    総評
    美しいものにはお金がかかる!まさにそんな感じで維持はそれなりに大変です。
    でも、所有感はかなりありますね!
  • マイカー
    • Koln

    • アルファロメオ / 159 (セダン)
      2.2 JTS セレスピード コレクション_RHD(AT_2.2) (2010年)
      • レビュー日:2023年7月28日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点

    ・質感の上がった走り。
    とにもかくにも、ボディーの剛性が高いです。
    本当にやわかったイタ車から考えたら、凄い進化です。
    数値的には、曲げ捻じれ共に、同時期のポルシェに勝るとも劣らないそうです。
    この剛性の高いボディーが、全てを支えていると感じます。

    ・峠での走り。
    大柄なボディーですが、驚くほど、峠でも良い走りをしてくれます。
    減速・旋回・加速、全てが高い水準です。
    例えば、ポルシェターボみたいな強烈な加速・減速やロータスのような軽やかなコーナリングも出来ませんが、アルファ159はセダンとしてみればかなりの走りを披露してくれます。
    大柄なボディーのメリットとして、スタビリティーが高いため、高速コーナー横Gをかけていくようなシーンでも強いです。
    また、サスペンションの凹凸の吸収性が高いため、荒れた路面でも安心してアクセルを踏めます。
    切り返しにも強いため、S字が連続するようなテクニカルなコースでも、ばっちりです。
    ついつい楽しんでしまうと、(見かけに反して)思ったよりも速度が伸びてしまうのが悩みです(ドライバーが頑張る楽しさが少ない)。

    ・高速での走り。
    長距離移動では、最も快適でした。
    これは、家にあるBMW(F30)と比較しても、アルファ159の方がスタビリティー・安心感・快適性・静粛性・空力特性・直進安定性が高く、驚きました(最大トルクと燃費はF30の圧勝です)。

    ・ポルトローナフラウのシート。
    手触りがツルツルサラサラで、座り心地が柔らかく芯があり、良質なイタリアンレザーのいい香りが癒してくれます。
    不満な点

    かなり洗練され、欠点が少なくなりました。

    あえて挙げます、辛口です。
    ・大柄になったボディー(タイトな峠道では大きさを感じます、反面高速での長距離移動では素晴らしいです)。
    ・1550キロの車重(タイトコーナーには不利に感じます、ただし私のグレードは30キロの軽量化が施されています)。
    ・エンジンの音が159は大人し目になりました(147&156の方が音に官能性があった)。
    ・鬼のように消費が早いウインドーウォッシャー。
    総評

    小悪魔(アルファ147・せっかちなおきゃん)が経験と共に成長して、素敵な大人の女性になった、アルファ159はそんな車です。

    アルファ159は、安心感と共にドライバーをしっかり包み込み、普段は穏やかなのにイザというときは予想以上の走りでドライバーを支え助けてくれます。

    こんな車を経験してしまうと、もう愛するしかありません。
  • マイカー
    アルファロメオ 159 (セダン)
    • くそさん

    • アルファロメオ / 159 (セダン)
      2.2_JTS_RHD(MT_2.2) (2006年)
      • レビュー日:2023年7月6日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    軽快とは言い難いエンジンとパーツ不足。
    総評
    秀逸なデザインの上、ボディ剛性も高く、エンジンも丈夫。しかし、とても官能的なエンジンとは言い難い。コツコツと自分で弄るには良いと思い購入。ただしパーツの供給が悪く苦戦中。

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