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クルマレビュー - R8 (クーペ)
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十三B
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アウディ / R8 (クーペ)
4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) (2008年) -
- レビュー日:2023年1月2日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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無難にデザインが良い
ドイツ人の作品なので製品としての安心感がある - 不満な点
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内装が無難すぎること
静か過ぎて、スポーツカーっぽさがなさすぎること - 総評
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すげー!って感嘆する面はありませんが、外見と実用性のバランスが良いと思います。
本来の趣味はレースカーなので、日頃のメインとしてちょうど良いかな、と思いました。
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マイカー
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ノーブル再びR8
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アウディ / R8 (クーペ)
R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック_RHD_4WD(AT_5.2) (2019年) -
- レビュー日:2022年11月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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車幅1940ありますが案外見切りが良い。
多分、速い。
高いだけの所持欲的なものは出るかな?
歴代乗ってきましたが故障やトラブル等は
ほとんど無いんで丁寧に乗ってあげれば
費用も一般車とさほど変わらないかな?
あと、セラミックブレーキは効きに癖が
ありますがダストレスなので素晴らしい!!
- 不満な点
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R8は初代から最終モデルの5.2Lを乗ってきましたが
車好きには初代のRトロニックをメンテしながら乗るのがお勧めです。
現行はAUDIに関わらず、どのメーカーの車も速い
だけの車になってますので味と言うものが無い!!
速さだけならタイカンとかテスラでOK!
(すぐに飽きると思います)
なのでお金持ちは古い型の敢えてお金の掛かる車
に行かれます。
人間の本能の問題かも知れません。
なのでこのR8ももう少しアナログに振っても
良いかもですね(^^;
でも良い車には間違いありません。 - 総評
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最終モデルは基本、V10プラスと同じ内容で
必要なものはほとんど付いてるので逆にお買い得
?!
新古2500で買うなら少し距離伸びた2000位の
個体買う方があまり乗らないなら数年後売却時に
お得かも?!
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マイカー
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夢のR8
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アウディ / R8 (クーペ)
不明 (2015年) -
- レビュー日:2022年9月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
- 7速DCは町乗りでもストレスなし。スポーツモードに切り替えてベタ踏みした時の「G」が凄い。控えめな見た目がお気に入りです。
- 不満な点
- ゴルフバック積めない、荷物載らない。けど、承知の上で購入しているのでOK。
- 総評
- ランボやフェラーリほど目立たず、比較的妬まれない車だと思っています。乗り降りする時以外は特に不自由なく、普通に買い物にも行けます。過走行になっても乗り回したいです。
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マイカー
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kh_********
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アウディ / R8 (クーペ)
不明 (2010年) -
- レビュー日:2022年9月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 総評
- のりやすいです
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