クルマレビュー - TT RS

全てクリア

• マイカー

  速くて格好良い車が好き😍

  

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  • さくらはちいちいちご

  • アウディ / TT RS
    不明 (2017年)
  • • レビュー日：2024年4月15日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：1
  • 積載性：5
  • 燃費：5
  • 価格：3

  満足している点

  見た目は好みによるかと思いますが、僕は好きなのです🤤
  
  速さに関しては純正でも申し分無しですが、ECUチューンで500馬力に改良予定です🤩
  だって、簡単にパワーアップ出来るのにやらなきゃ勿体無い☺️
  
  あと、こんなジャンルの車ですが、燃費が凄〜く良いのは想定外の魅力です☺️

  不満な点

  乗り心地が悪過ぎる😱
  これ、ローダウン済みの車買っちゃったので仕方ないのですが（H＆Rのバネ入ってる）、車高、乗り心地、ハンドリングのバランス取れた足廻りに改良する為これからベストセッティングを探ります。
  現状では恐ろしくてとてもサーキットは走れません🥲
  
  あと、純正オーディオの音が酷い😑
  この価格帯の車でオプション選ばなくてももう少しはマシな音に出来なかったのかとビックリする程ショボい音です🥲
  大して音に拘り有りませんが、余りにも酷いので、30年以上ぶりにオーディオにお金かけざるを得ないかとお悩み中です😔
  
  あと、前車GTIクラブスポーツと比べると、様々な操作に対するダイレクト感に乏しいところも今後の改良ポイントかな〜って思ってます😙
  
  あれ、結構不満多いな😶
  

  総評

  2ドアクーペの見た目が気に入れば、速い、燃費良い、後ろの席有る、荷物積めると最高の車です😄❗

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• マイカー

  フルノーマルでも全く飽きない秀逸デザインの車！

  

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  • パイン6

  • アウディ / TT RS
    TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5) (2011年)
  • • レビュー日：2024年2月27日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：3

  満足している点

  
  
  この車は前に一度既にレビューを書きましたが「愛車登録から3年が経ちました！　3年乗ってみた感想はいかがですか？」と出てきたので再レビューです😅
  満足している点は。。。
  
  ①タイトルにもしたくらいお気に入りのデザイン。
  ②コンパクトな車が好みの私にとって、全長は短いながらもそこそこの幅があって安っぽく見えないベストサイズな大きさ。
  ③独特なサウンドと回転感の直列5気筒エンジン。
  ④最近の車に多いアクティブサウンド（スピーカーからの偽のエンジン音）を使っていないところ。
  最近の車は騒音規制に対応するため、排気音を抑える必要があって、それを補うためスピーカーから効果音を出してドライバーに良いエンジン音として聴かせている車が多いが、私は本物のエンジンやマフラーの音ではなく、偽の音を聴かされているという思いが強く好きではない💦
  ⑤スッキリ綺麗なアナログメーター。

  不満な点

  
  
  ①硬さの切り替えがスイッチ一つで簡単に変えられて便利だがあまりフィーリングが良くないマグネティックライドのサスペンション。
  サスの味付けは前に乗っていた同じ8JTTのcompetitionの減衰調整も無いサスの方が良かったし、ロータスエヴォーラを所有するようになって比べると圧倒的にエヴォーラのサスの方が素晴らしい。
  ②ミッション（Sトロニック）の変速スピードやフィーリングがポルシェのPDKとかと比べるとスポーティさに欠ける。
  ③今でもお気に入りだが少し古さを感じるようになってきた内装デザイン。
  特にステアリングは8S TTのカッコ良いステアリングと比べると古さを隠せない。
  ④車高がもう少し低い方が私の好み。

  総評

  このTTRSは乗りだして3年ですが、同じ8JのTT competitionに10年前に乗り換えたので、同じデザインの車で10年になりますが、デザインは全く飽きず、他に乗り換えたい車が見当たらないほどお気に入りの愛車です。
  客観的に見るとTTの丸っこいデザイン、特にお尻のスタイルなんかは好き嫌いがわかれるデザインだと思いますが、私は丸を基調としたTTデザインの完成形と思っています！
  

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• マイカー

  動力系は費用対効果はあるが燃費が悪い

  

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  • TTRS@Zero

  • アウディ / TT RS
    不明 (2017年)
  • • レビュー日：2024年2月18日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：仕事

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：1
  • 燃費：1
  • 価格：1

  満足している点

  気に入ったパーツで満足

  不満な点

  内装工事が進んでない（自分の体調不良）

  総評

  コンパクトな車なので
  取り回しがいいのがおすすめです
  いじればパワーは稼げますが燃費が😭
  

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• マイカー

  8Jのデザインが大好き

  

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  • Pinga

  • アウディ / TT RS
    クーペ_RHD_4WD(MT_2.5) (2010年)
  • • レビュー日：2023年9月16日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：2
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：3

  満足している点

  デザインと6MT

  不満な点

  LSDなどの駆動系パーツを日本では手に入れづらいこと

  総評

  ノーマルでも特にいじることなく素晴らしい性能を楽しめる

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• マイカー

  満足が持続する

  

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  • セパン

  • アウディ / TT RS
    TT RS クーペ_LHD_4WD(AT_2.5) (2020年)
  • • レビュー日：2023年6月30日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：5
  • 価格：無

  満足している点

  走りが楽しい

  不満な点

  レスポンスに不満を感じる

  総評

  オールラウンドプレーヤー

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