クルマレビュー - フリード

マイカー

ホントちょうどいいサイズ感！
- 骨盤院長
- ホンダ / フリード
  G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2024年4月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

たまに両親を乗せて6人で乗れるし、普段は4人なので広さもちょうどいい。また大きすぎないので運転もしやすく、また走りも意外に楽しめる。

不満な点

MAX乗車時は、荷物があまり乗らない。まぁこれは分かってて買ったのでそこまで不満でもない。スライドドア辺りのカチャカチャ音は耳に残る。また、これは個体差だと思いますが、私のは新車で買ってからラジエター液が減ってしまうという不具合があり、いろいろ調べて貰ったけど、原因がまだ分からない。今のところエア抜きが不十分だったからとなっている。経過観察中。

総評

6人乗れてもそこまで大きくないし、走りも悪くないので、あまり大きな車は運転したくない方で6人以上乗せる機会がある方にオススメ。　買って良かったです。
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マイカー

いい車です。
- 葵舞＠絢
- ホンダ / フリード
  G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) (2012年)
- - レビュー日：2024年4月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

まだまだ頑張って貰います＼(*⌒0⌒)♪
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マイカー

使いやすく快適なファミリーカー
- 山久　翼
- ホンダ / フリード
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2024年4月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：5
満足している点

6人乗りモデルを購入しました。
左右席の間が空いていて、2列目3列目への移動が可能です。
3列目を跳ね上げて2列目を可能な範囲で後ろにすると、2列目もかなり広々。荷室も十分広く大きいです。
3列目まで人が乗って更に荷物を載せたいとなるとキャパオーバーですが、そこまで行かない家族には丁度良いと思います。
標準で付いているホンダセンシングは速度標識などを自動読み取りして表示してくれるのでとても便利です。

不満な点

高級車の作りではありませんので、走行音などは普通に聞こえます。ましてや我が家はガソリン車ですので、踏めば元気にエンジン音がします。音は嫌いじゃないですし、価格を考えると普通です。
三列目を跳ね上げると三列目窓が塞がりますし、二列目もヘッドレスト付きなので後方視界は余り良くはないと思います。その点はミラー型ドラレコの装着で全て解決します。

総評

全てが丁度良い。
8年前のモデルで最新テクノロジーによる最強の運転支援機能付きとかではないのですが、若葉マークの自分が運転に慣れるのに丁度良い程度の安全装備だと思います。
サイドエアバッグを付けるにはCROSSTARにするかSパッケージの選択が必要ですが、Sパッケージにしてコンビシート内装が良かったので満足です。
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マイカー

確かにファミリーにはちょうどいい
- くるしできゃんぷ
- ホンダ / フリード
  クロスターホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2024年3月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

購入して３年になりますが、運転しやすく乗りやすいし室内が広いので快適です
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マイカー

利便性良し
- あまのたかし
- ホンダ / フリード
  G_7人乗り(CVT_1.5) (2009年)
- - レビュー日：2024年3月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

運転席回りの利用性

総評

たまに人数乗ることが有るのには最高です✨
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