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クルマレビュー - シビックタイプR
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マイカー
自らの思いのままに走ってくれる車 NEW
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チームよっしー
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ホンダ / シビックタイプR
不明 (2022年) -
- レビュー日:2024年4月25日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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多すぎて書ききれないのですが、一番は意のままに車が動いてくれることです。
ハンドルをきる角度やアクセル・ブレーキを踏む量など、ドライバー(自分)がこれくらい必要だよな、と思うだけ操作したらその通りに車が動いてくれる。車と自分との距離が近く感じることから、運転が上手くなったのではないかと勘違いしてしまう程です - 不満な点
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他のFL型に比べたら遮音性が低い点や普段使いでは(comfortでも)硬い足回りはありますが、そう言う車なので不満とかでは全くないです。
ただ、typeRに限らずFL型に共通していますが、ややロングノーズかな…?と思います。北米市場を意識しているのだと思われますが、バンパーからフロントガラスまでと、それ以降ではフォルムのバランスが合ってない気がします。まあこれも好みの問題で、自分はロングノーズが苦手なだけで、全然だよと言う方には全く問題ない話です(笑) - 総評
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硬い足回りや高過ぎる走行性能ゆえに、普段使いにはあまりオススメできませんが、ただ一言「車ってこんなに楽しいんだ!」と思わせてくれる一台です。
車を目的地までの移動手段として捉えてる方もいらっしゃるかと思いますが、その移動までも目的になる、そんな車になっていると思います!
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マイカー
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仕事用
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マイカー
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Baddy@
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2024年4月20日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
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2リッター4気筒ターボエンジンのフィーリング、MTの操作感、車体剛性に足回り、走りに関する全ての部分に大満足です!
- 不満な点
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ドライビングポジションがしっくりきません。特にテレスコピックの調整範囲が狭くステアリングが手前に来ません。そのためステアリングとペダルが近くなりシート位置も高すぎるのでセダンやRV車に乗っているようなドライビングポジションになってしまいます。この点は欧州車を見習っていただきたいところです。
- 総評
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個人的にはドラポジやデザインで多少の不満はあるもののトータルでは大満足のクルマです!👍👍
まさに究極のFF車、ホンダのコンプリートカーです!下手にイジるとバランスが崩れそうなので暫くはノーマルで乗ろうと思います。
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マイカー
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Masumanori
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2024年4月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:5
- 総評
- 公道で走るには恐ろしい性能を持て余してしまいます。
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