クルマレビュー - 650S スパイダー

マイカー

歴代最高の車！
- OnikuDaisuki
- マクラーレン / 650S スパイダー
  650S スパイダー_LHD(SSG_3.8) (2014年)
- - レビュー日：2017年11月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

強烈な加速、それでいて比較的しなやかな乗り心地、足車としても使えちゃいます。
アルカンターラとカーボンで覆われた内外装は、一級工芸品。芸術です。
やはりスポーツカーはミッドシップですね。ボンネットの低さがスーパーカー然としています。しかも、ディヘドラルドア。サイドもエアインテイクがあり、凹凸を強く主張します。

不満な点

ターボ車は強烈な低回転トルクがあるけど、アドレナリンがドクドクと湧き出る12気筒フェラーリの様な排気音は楽しめないですね。
DCTも最高峰からは数歩遅れていると感じます。

総評

不満な点を差し引いたとしても、今までの車の中で最高得点！
タロッコオレンジは美しいの一言。
この車を入替えたいと思う車は、今のところ1台も存在しません。
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試乗

これぞ異次元の足回り．．．プロアクティブシャシーコントロール
- みやもっちゃん
- マクラーレン / 650S スパイダー
  650S スパイダー_LHD(SSG_3.8) (2014年)
- - レビュー日：2016年12月27日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

プロアクティブシャシーの乗り味
　このクルマの魅力は、ほぼこれですね。
　他のメーカでは味わえない魅力です。

エンジンのスムーズさが増し、エグゾーストノートが改善した事

不満な点

ＰＣＣの出来が良すぎて、路面のアンジュレーションが判らない事かな（笑）
あとは値段！　さすがにアノ価格では無理だ！

総評

ＭＰ４－１２Ｃに試乗して衝撃を受けてから早４年が経過。　当時は、ＰＣＣの異次元の動きに感動しつつも、とてもその感動を伝えきれないと判断してブログに残すのを諦めたほどでした。
そして、４年が経過し、今度は６５０Sに試乗する機会を得ました。
６５０Sは、ＭＰ４－１２Ｃのフェイスリフト版だと考えていましたが、実際は、かなり進化していました。

予算がある人であれば、Ｆ様を選ばずに是非こちらを選択して欲しいですね。
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