クルマレビュー - デリカD:5

マイカー

飽きがこない👍
- delicad_5
- 三菱 / デリカD:5
  P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) (2019年)
- - レビュー日：2024年4月21日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

走りがいいよね🏁

不満な点

今となっては、純正ナビが仇に😭

総評

とにかく走りがいいよね。トルクフルなのが満足。
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マイカー

アキがこなく永く乗れる車です
- damian164
- 三菱 / デリカD:5
  P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) (2019年)
- - レビュー日：2024年4月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

道を選ばない走破性能

不満な点

室内が少し狭いところ

総評

改造車ですが、燃費もそこそこ良いです。長距離走れば10km以上はいきます。
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マイカー

唯一無二です
- njworks
- 三菱 / デリカD:5
  Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2020年)
- - レビュー日：2024年4月20日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

先代デリカ・ガソリン(28万キロ)から乗り換えました．
先代デリカに全く不満はなく、大きな不具合もなく、見た目も気に入っていたのですが、2年くらい前から世代交代を検討していました．
アウトランダーは素晴らしい出来ですが、ラゲッジスペースが私の用途には不足．
ランクル250は買えそうにもない．
プジョー/リフター、シトロエン/ベルランゴ(それぞれロング)はかなり検討しましたが、後席リクライニングなしと、たぶん30万キロくらい乗る私には将来が不安．
トライトンは試乗しましたが、室内空間の面から候補から外れ…
(ハードトノカバーを真剣に検討してましたが)
新型デリカの話も、出たり消えたりで．

現行デリカは、まったくの視野外でした．いいクルマには違いないですが、さすがに今さらこれはないだろう、と．
そんなこんなで候補車がなかったわけですが、ひょんなことから購入することに．

遠くから見ても、近くで見ても、中に乗っても満足です．やっぱりデリカはかっこいいです．

不満な点

まったくありません．
正直、ここまで使い古したフレームのクルマに、また乗るのかという不安がありました．
(現行モデルには試乗していません)

購入してみて、よい意味で裏切られました．
現行デリカ、まったくの別物です．

総評

最低地上高と積載性、走破性能等から、国産車では唯一無二です．
設計の古いクルマと不安になる方も多いと思いますし、私もそうでした．
安心してください、使用目的さえ合致すれば、こんなに使えるクルマはありません．

前車追従型のACC、ブレーキホールド等、支援装置も一通り搭載．
デリカのキャラに合う？と懐疑的だったインパネも、そこそこの高級感でいいと思います．
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マイカー

アウトドアライフには最高かな〜👍
- しゅう1956
- 三菱 / デリカD:5
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2024年4月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

サードシートを跳ね上げてるとキャンプ道具が何なく積めるのがいいですね〜
フォールディングカヌーが積めたらさらに重宝します。
使いたおします。

不満な点

そういう車では無いのですがコーナーでロールが多いような気がします。

総評

夫婦2人に犬1匹には良いサイズです。
高速道路の120km/h区間を120km/hで走りたいのでキャリアを使わなくても良いのが最高です。
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マイカー

唯一無二
- b_a_r_o_
- 三菱 / デリカD:5
  Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2018年)
- - レビュー日：2024年4月18日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

新型デリカの性能は素晴らしいと思うのですが、エクステリアがどうしても好きになれず前期最終型のこの子に愛着が湧いてます。
静かじゃないし、自動ブレーキやアダクティブクルーズコントロールも無いけど、現在は欲しい車も無く、飽きてないのでまだまだ乗り続けます。

不満な点

仕方ないですが、うるさいエンジン音、アダクティブCCが無い、自動ブレーキが無い。

総評

発売開始が17年以上前の車ですが古さを感じない唯一無二のクルマ
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