日産 ジューク

ユーザー評価: 4.06

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クルマレビュー - ジューク

  • マイカー
    日産 ジューク
    • GTworks

    • 日産 / ジューク
      GT4 (2012年)
      • レビュー日:2024年4月21日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格2
    総評
    車高がもう少し高ければ、もっとカッコイイ!
  • マイカー
    日産 ジューク
    • 休憩モード

    • 日産 / ジューク
      16GT FOUR_4WD(CVT_1.6) (2018年)
      • レビュー日:2024年4月21日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格4
    不満な点
    居住性、荷物の積載、小物の収納は期待できない…。
    総評
    乗ってて楽しい、なんかワクワクする、といったことに気持ちが良いですね。乗り心地や快適性は求めるものではないな、と感じておりまする。
  • マイカー
    日産 ジューク
    • ROKUちゃん

    • 日産 / ジューク
      15RX アーバンセレクション(CVT_1.5) (2013年)
      • レビュー日:2024年3月14日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格3
    総評
    積載性能がイマイチ
  • マイカー
    日産 ジューク
    • ジューク19

    • 日産 / ジューク
      不明 (2018年)
      • レビュー日:2024年3月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    とても乗りやすい
  • マイカー
    • coupe-9

    • 日産 / ジューク
      16GT FOUR Type V (2012年)
      • レビュー日:2024年3月9日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    124000kの中古安く購入出来た、乗り易そうだが車体感覚はつかみ辛い、走行モード豊富
    センターひじ掛け外したらすっきりのイイ感じ
    不満な点
    リヤに室内灯がない、早速追加、
    ハイオク仕様の割にパワーがない
    CVTは止めて欲しい
    中が狭い、足が硬すぎるリヤのスタビは不要では
    ダート様に付けて可笑しいだろう… 横揺れ回数2倍で頭が痛いわ、早速外したらいい感じ
    ♦ハンドル軸が上向き過ぎ(バスよりは良いが)、レーシングカーの様に水平に近いのがよい
    総評
    サスが硬すぎ市販車では有得ない、タイヤの空気圧下げてどこまでカバー出来るか フロント2.3k リヤ2.2kもう少し下げても良いかも(気温で大分違うから暑い日は注意)
    リヤ段差で、ギシギシ音が出る不思議な音
    (リヤスタビ外したら直ったかもしれない、もう少し乗り込む、18とか16のネジ使っているから工具の追加で大分掛かった(KTC・トネ・Top)

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