クルマレビュー - 406 クーペ

マイカー

2L直4/MT/サンルーフ/マニュアルエアコン/希少カラー/…
- CAKE_406
- プジョー / 406 クーペ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年5月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

デザイン/MT/排気量•タイヤ・国内登録年などの関係で維持費税金が安い（国内仕様比）

不満な点

自分に合うようにカスタムしていきます

総評

人にはおすすめできませんが、1番好きなデザインの車にMTで乗りたいと思い辿り着いたのがこの車。
子供の頃からの憧れの車で毎日通勤できて幸せです。
増車はあっても乗り換えは考えられない
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マイカー

地味にオシャレ！
- Suguru5
- プジョー / 406 クーペ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2021年11月7日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

雰囲気

不満な点

壊れる

総評

さり気なくオシャレで、浸れる空間が維持費以上の価値を産んでいる
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マイカー

ただひたすらにジレンマ…
- Hideeight100
- プジョー / 406 クーペ
  不明 (2000年)
- - レビュー日：2021年4月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

完璧なデザイン。
ずっと乗っていたくなるドライビングフィール。

不満な点

美しすぎるデザインのため、なかなか車から離れられない。
愉しすぎるドライビングフィールのため、なかなか車から降りられない。

総評

ピニンファリーナでデザインされた美しいクーペボディ。
ゆとりのあるエンジンとしなやかな足回り、座り心地の良いシートが生み出すドライビングプレジャー。
突出した個性がないが全てがとても高いレベルでまとまっている、というのが突出した個性になっている車。
美しい姿を眺めているとドライビングを楽しめず、ドライビングを楽しんでいると美しい姿を眺められないというジレンマ。
解決してくれるのは街のショーウィンドウとピカピカのタンクローリー。
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マイカー

愛車
- グランパトラベル
- プジョー / 406 クーペ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2020年10月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
総評

良い
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その他

この世で一番きれいな、プジョーです。
- Masa-san
- プジョー / 406 クーペ
  クーペ_RHD(AT_3.0) (2000年)
- - レビュー日：2020年6月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

なんといってもスタイリング、あまりにもシンプルだが２０年近く見飽きない。一発で衝撃を吸収する足回りはまさに猫足。ＦＦだけに直進性抜群。上品すぎる出足でもアクセルを踏み込むとそこそこ回るエンジン。革張りソファと開放的な視界による車内空間の演出は、リゾートホテルのラウンジを彷彿とさせる。

不満な点

ＦＦなので高速コーナーでアンダー出る。出来の悪い電子アクセルとＡＴの設定のせいか、アクセルを開けて運転せざるを得ないので、燃費は期待できなさそう。でも２０歳のお年頃なので致し方ありません？(笑)イグニッションコイルの故障に怯える日々（汗）。左リアの異音の原因捜査中(笑)。

総評

一度は所有したいと思っていたクルマに巡り会えて、ワタクシはとてもシアワセです。美しいスタイリングに見とれてしまい、多少の不具合はつい目をつむってしまいます（笑）。
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