ポルシェ 911

ユーザー評価: 4.48

ポルシェ

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クルマレビュー - 911

  • マイカー
    • mimi2316

    • ポルシェ / 911
      carrera 2 (1990年)
      • レビュー日:2024年4月15日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    コンパクトなボディと剛性感。身体の一部の様に限界までコントロール出来る快感。
    不満な点
    無し。
    総評
    Alfa105系から始まりBMW2002turbo Alpina B6-2.8(e21)MB190E 2.3-16 M3(e30)等MTでサーキットを楽しんで来ましたが乗って1番楽しいのはやはりPorscheです。
  • マイカー
    • Tcar01

    • ポルシェ / 911
      911 カレラ_RHD(PDK_3.0) (2020年)
      • レビュー日:2024年4月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    走らせると車の素性などが「ドライバーに感じられるように」シッカリと造られている。

    ワタシのブログを見てもらうとわかるように文字が多い人なんですが、そのワタシからしても文句の付け所が無いくらいに良く出来た車です。
    不満な点
    エンジン始動時のアイドリング騒音が酷い。とにかく1,2分ウルサイ。冷間時はもちろん、温間でもほぼアイドルアップする。マフラー内に電制フラップを備えているのに制音しないのは、時代錯誤のセンスと言わざるを得ない。

    PASMの減衰特性は一考の余地あり。初期微ストローク域+ダンパーピストン高速時の動きを滑らかにしてほしい。いうなれば街乗りでの微小凹凸での乗り心地。他車でとてもよく似た足回り特性の経験があるので、PASMメーカーの製品ポリシーなのであろう(たぶん動き始めてからの慣性を嫌っての事だろう)。
    総評
    スポーツカーとしての運転の楽しみも、小旅行のお供のGTとしても、日常での使い勝手も、とても満足出来る素晴らしい車です。
  • マイカー
    • コモヤジ

    • ポルシェ / 911
      carrera 2 (1990年)
      • レビュー日:2024年4月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    デザインが好きです
    運転が楽しく、パフォーマンスも高いです。
    フロントウインドウが立っていて、視界がとても良く圧迫感は皆無です。
    全く飽きません。
    不満な点
    ライトが暗くて夜は見づらいです。
    エアコンガスが抜け、メンテもしてないので夏場の日中は乗れません。
    最良の状態を維持するにはそれなりの費用がかかります。
    総評
    ゆっくり走っても楽しいと思える年代になってきました。色々手を掛けてあげたいと思いつつ、今は育児をエンジョイしています。

    ドライバビリティや性能などは
    他のオーナーさん達が詳しく載せてらっしゃるので割愛しますが、購入して本当に良かったと思えるクルマです。
  • マイカー
    • JOKER_118

    • ポルシェ / 911
      964 ターボ 3.3 (1991年)
      • レビュー日:2024年4月5日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 2

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格1
    満足している点
    今も昔もスタイルは最高!
    ターボフェンダーだけど、今の車からしたら、大した全幅では無い。

    インパネ周りのデザインは秀逸

    今や類を見ないドッカンのエンジン特性

    全部 「古臭い」とも思いますが、レトロ主義というか、それが「味」
    不満な点
    パーツ代高すぎ
    気持ちよく走るためには、高耐久消耗品の交換が必要となりますが
    ここ10年で 1.5〜2倍になった。
    総評
    随分と前に購入したのですが、飽きも目移りもしない相棒です。


    ・今所有している方へ
    メンテしつつ、大事に乗りましょう

    ・これから購入される方へ
    覚悟は決まっていると思います
    良い個体を探すのは勿論ですが
    その後予算を十分に確保してあれば大丈夫です。
  • マイカー
    ポルシェ 911
    • TAF-32

    • ポルシェ / 911
      不明 (2004年)
      • レビュー日:2024年3月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    日常の運用に関して神経質ではなかった
    気軽に乗り出せる
    不満な点
    リアタイヤの減りが早い
    総評
    この当時の物はまだスポーツカーだと思います

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