クルマレビュー - 200シリーズハッチバック

その他

上質コンパクト
- みかんど
- ローバー / 200シリーズハッチバック
  200i_Si_RHD(3ドア_CVT_1.6) (1997年)
- - レビュー日：2023年4月5日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

落ち着きのある高級感漂うインテリア
疲れないシート
この車なに？と言われること

不満な点

細かいところがホンダの部品ばかり
エアコン弱い
油断すると100km/h出てる

総評

ホンダの部品ばかりなのにひとクラス上を感じるインテリアは秀逸でした。
主に送り迎え、買物、ドライブにしか使わなかったので燃費を気にせず乗ってました。
顔が控えめなので目立ちはしませんが、もっとみんな見て！と思ってしまう少し自慢の車でした。
もっと見る
過去所有

名車とは、自分が決めるもの。
- Take007
- ローバー / 200シリーズハッチバック
  200SLi_RHD(5ドア_CVT_1.6) (1996年)
- - レビュー日：2016年3月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

社会人になって初めて買った車。中古で８０万程度、格安で若造のガイシャ所有欲を存分に満たしてくれる良きクルマでした。ベンツ、BMW、ランドローバーでもない、ローバーという英国風吹く絶妙な位置づけが気に入っていました。色はきれいなワインレッド。お尻のスタイルがとてもお気に入り。特にCピラーに貼られていたローバーのエンブレムが気に入っていました。内装も革張り、ステアリングも革張り、良かったです。
大きな故障はありませんでしたが、良い意味で驚く癖のあるクルマでした。例えば、前席は電動のレギュレーター、後席はハンドル式。これが２日程経つと、後席窓が自然に窓が下がってくるので、週に２，３回は乗らないのに窓を閉める楽しい儀式等々。
初めてのガイシャ、壊れても可愛い、車はご機嫌斜めな時もある、車は楽しむものだ、といった、いい意味でこれからの車生活に影響を与えてくれました。
既にローバーのディーラーネットワークが無いときだったので、同じローバーブランドだろうと背伸びして、少しドレスアップしてランドローバーのディーラーに修理を持ち込み、高額の修理費を請求されたが格好つけて支払った甘酸っぱい思い出もあります。懐かしいなぁ。

不満な点

ありません。
強いて上げれば、ローバーのエンジン。信頼性低く、気を遣いました。しかし、結果として品質のあまり良くないエンジンとの付き合い方を学べたので良かった。

総評

社会人になって初めて自分のお金で買った（それまでは先輩から貰ったハイエース）、誇らしい最初のガイシャ。色もお気に入り、スタイリングも、貧乏な若造のガイシャ所有欲を充分に満たしてくれる、とても良い相棒でした。
去年、たまたまオークションでこの車の記録簿ファイル（ブランドマーク付き）を出している人がいて、思わずポチリ。当時を懐かしんでいます。
出会えてよかった。結果、ここでローバーというブランドを知り、そしてランドローバーを意識し、買いたかったLRディスカバリーⅡに虜になり（今も若干）、そしてDIFENDERをいつか買ってやるぞ病の病原菌となった愛すべきクルマです。
当時からすれ違うこともまず無く、被ることもないのでその点嬉しかった。今や中古車でも見ることはありません。自分的には名車、世間的にはシビックの焼き直し。自分が良ければそれは名車です。
もっと見る
マイカー

とはいえ２年間で45000キロ走行しました。
- まなか♪
- ローバー / 200シリーズハッチバック
  200i_SLi_RHD(5ドア_CVT_1.6) (1997年)
- - レビュー日：2010年7月13日
おすすめ度： 1
- エクステリア：3
- インテリア：3
- 装備：2
- 走行性能：3
満足している点

稀少性これにつきるかとｗ
あと下取りで６万もついたことｗ

不満な点

たっくさんありました。古い設計で古い車なので仕方ないのかもしれませんが、動力性能の割りに燃費悪いエンジンやＣＶＴの違和感のある制御。走行性能が本当にひどかったです。

装備もライトが暗かったり修理工場の値段の高さ。１２ヶ月点検で見積もり４０万円はありえないですね。

総評

とはいえ２年間で45000キロ走行しました。通勤には使わず趣味で使ってました。エンジンの不調があり怖くなり手放しました。愛着も少しあるかな程度でしたが希少性の高さでオフ会に行ったら一発で覚えられますｗ

今は別の車で楽しくドライブしてますｗ
もっと見る
その他

親戚から貰って１年で二万キロ走りましたが、...
- お散歩クラスタ
- ローバー / 200シリーズハッチバック
  200i_SLi_RHD(5ドア_CVT_1.6) (1997年)
- - レビュー日：2009年9月24日
おすすめ度： 3
- エクステリア：4
- インテリア：5
- 装備：3
- 走行性能：4
満足している点

１・素直なハンドリング。接地感がありリアが粘る印象。
２・インテリアのフロント部分の感触はクセになるかも。乗る人みんな触ったら運転席から降りない(笑)
３・視界が良いかも。

不満な点

エンジン音は爆音です。加速が悪い。MOVEに負けます。足がふにゃふにゃです。
内装はドアの布の部分がペラッと剥がれます。服とかに茶色の粉みたいなのがつきます。収納が悪い。ペットボトルの入れる場所がない。

総評

親戚から貰って１年で二万キロ走りましたが、誰か乗せて走る車ではなく一人で乗る車です。いい内装を持っていますが、加速性能の無さやロードノイズが大きい事。あと故障が多いと聞いてます。買う際は注意したほうがいいでしょう。買う利点はレアな車。それ以外無いでしょう。
燃費は一般道で１２､山道で８､高速で１０程度です。加速性能を考えるとあまり良くないです
もっと見る
マイカー

なつかしい初めて自分で新車を買ったのがこの車でした。
- ローバー / 200シリーズハッチバック
  200SLi (1996年)
- - レビュー日：2008年7月5日
おすすめ度： 3
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：4
- 走行性能：5
満足している点

意外と早い。ボディがえらく軽かったんだと思いますが、踏むとぐいぐい加速はしてくれました。ちっちゃいＨＢなので取り回しもよく、いろんなところに行きましたね。
　あと何といっても総革張りシート。木目のプレート。最後の最後まで乗っててうれしかったな～。あと電気系統が日本製（マツシタ）で壊れなかったところ。
　燃費も良かったし、スタイルも気に入ってたので乗ってる間は不満より満足の方が大きかったと思います。

不満な点

ディーラーがどっかいった。真夏にオイルがどっかん漏れて新木場の橋の上でエンスト。メインシャフトのベアリングが中で割れたらしく、走るたびに“モーンッ！”って牛の鳴き声のような異音を発したのにはたまげた。
　ＣＶＴなのに痛いほど変速のタイミングが伝わる。走り出しに“エンストするんちゃうか？”と思わせる挙動不審さ。でもバカみたいに効くブレーキ。寒い日は暖気を10分くらいしないと走っててカクカクしちゃう。などなど。
　でもかわいくてしかたなかったよ。

総評

なつかしい
初めて自分で新車を買ったのがこの車でした。イギリス製の車に乗りたい、というだけの理由でクルマにはまったく詳しくなかったのですが、“壊れやすいんじゃないの～”などという友人たちのアドバイスも無視して購入しました。馬鹿だからこだわっちゃってソリッドカラーのグリーンでしたよ。運転もへたくそだったから、そこらじゅう傷だらけ。でも思ったほど壊れず、自分自身ではとても楽しかった記憶です。
もっと見る