クルマレビュー - インプレッサスポーツワゴン

マイカー

四駆でマニュアル車で1500cc程度のエンジンでそこそこ走る…
- watanuki401
- スバル / インプレッサスポーツワゴン
  15i-S_4WD(MT_1.5) (2004年)
- - レビュー日：2024年4月8日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

四駆でマニュアル車で2000ccくらい大きなエンジンは不要。
1500cc程度で十分。
後部トランクにはゴルフバッグを横にして積載できる配慮がされてるのが何よりイイ。

不満な点

後部座席の足元がちょっと狭いかも....

総評

四駆でマニュアル車で1500ccくらいでそこそこ走る車の選択肢がこれしかない？？？
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マイカー

ドッカンターボ!！
- hidepy_123
- スバル / インプレッサスポーツワゴン
  STi Ver.(GGB) (2000年)
- - レビュー日：2024年3月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

荷物が沢山詰めてメッチャ走るクルマ。4人フル乗車でも安心です。雪道もガンガン登って行きます。
25年弱経過してますが現行車と見劣りしないエンジンスペック。6MTでEJ20の不等長エキマニ最終モデル。

不満な点

不満は無いですが強いて言えば燃費が良ければ言う事無いのですが…

総評

普段使いには最適なワゴンだと思います。12年乗り続けていますが飽きないです。
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マイカー

STIでもWRXでもないけど必要十分
- れもんサワー
- スバル / インプレッサスポーツワゴン
  20K4WD(MT_2.0) (2000年)
- - レビュー日：2024年1月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ターボの加速力、走行安定性、荷物が積める

不満な点

内装が質素、STIじゃないと文句言われがち、後席の居住空間

総評

サーキット走行でもある程度遊べる車、街乗りで特段困ることはなし。レヴォーグを見たあとにインプの内装を見ると泣きたくなる。
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マイカー

逆張りスバルオタク向け
- IMONI
- スバル / インプレッサスポーツワゴン
  20N4WD(MT_2.0) (2000年)
- - レビュー日：2023年12月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

1.5Lよりマシな加速性能、ソフトなフロントシート、3.9ファイナルの高速巡航性能、15インチが履ける

不満な点

フカフカしすぎるリアシート、狭い後席足元、WRXより悪い燃費、積載に邪魔なリアストラットタワー、一丁前にハイオク、PCD100-5H

総評

デイリーユース改造車としては脚の交換しやすさ、中古パーツが豊富等を含めて比較的簡単&安価にカスタム出来るが予防整備とマメなオイル管理やメンテナンスが出来ないズボラにはとにかく向かない
余程の理由が無い限りGGAを買った方が良い
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過去所有

今のスバル車にはないビジュアル
- kkl96
- スバル / インプレッサスポーツワゴン
  20N4WD(AT_2.0) (2000年)
- - レビュー日：2023年8月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：無
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

キュートさとたのしさを兼ね備えている点。
スポーツワゴンと名乗りつつ丸目は個性抜群。
ＷRブルーパールは存在感すごい

不満な点

今考えてみれば不満はなかった
燃費も8～10km/hくらいあったので
強いて言うなら、中古で買ったので5000km乗るとエンジンオイルがほとんどすっからかんになくなっちゃうことが不満だった

総評

軽くて速くて、燃費悪くて取り回しがいい！
さっぱりした車
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