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KYB / カヤバ NEW SR SPECIALの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 3,824件 (総件数:3,824件)
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9
2月にリアショックだけ交換しましたが今回 フロントのショックも交換しました。 突き上げ感が無くなりとってもいい感じです
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12
軽貨物ということで納得はしていたつもりでも乗り心地の不満は募りました。 動画などを参考に探していたところ、コレいいじゃん!と思ったのがnewSRspecial。 wagon用ですが、変える価値ありで ...
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42
ノーマルスプリングに硬めのショックの鉄板商品! 無駄な揺れが収まるので純正でもこの位が充分万人向けで丁度良いと思うのですが? DIYなら4本交換してもTTのタイヤ1本分以下で購入出来るのでコスパは ...
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1
スーパーストラットでダンパーリフレッシュの選択肢はこれくらいしか。。 RS-R Ti2000とセットで4本全て新品交換。 バンプラバー、アッパーマウント全て新品にしました。 品質は良いです。
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13
17年以上経過した車なのでさすがにサスはよれよれ 純正交換も考えたが意外に高い そんな時、KYBのNEW SRが純正コイルが使えてそれなりにしっかりしたショックだったことを思い出す NPC60イスト ...
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4
こちらはL175Sムーヴのターボ用を中古で入手しました。 抜けてるのか元々の特性なのかちょっと物足りないです。
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2
驚くほど変わりました。 ちゃんとハンドル回した方に曲がります。
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6
10万キロ越え20年経過してしまったのでリフレッシュを兼ねて・・・ 車高調を売ってしまったもんでKYBのショックとMHワゴンr用のTi2000を組みました。 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ...
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9
ODO 50000kmを超えたのでリフレッシュ。 減衰力にどれほど差があるのかは不明ですが、RSターボ用をチョイス。 期待以上に乗り心地がマイルドになりました。 リアも一緒に変えたかったのですが、ア ...
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17
長距離で後ろに乗るのは厳しいという家族の不満を解消するために着けました。 ターボRS用4WD NSF1299 リアのみの交換で変化があるか不安でしたが、純正のガツンとくるのがマイルドになった感じで ...
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32
足回りのリフレッシュに合わせて購入しました。 個人的には価格と性能のバランスが凄く良いと思います。 4本で5万しない価格ながら必要十分な性能。 お財布に優しい商品だと思います。 性能面は同時に ...
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5
10年経過した純正足回り。 物凄く乗り心地悪いので交換しました。 そもそも車高落とす気はない、 ので車高調は除外。 純正形状だとNEWSRかモンローのショックくらい。 KYBの黄色いセットのか ...
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6
ショックが抜けていたので交換。 ショック&サス交換で乗り心地が良くなりました。 でももう少し硬くしたいかな・・・
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12
備忘録 経年劣化から、リアアブソーバーを交換❕ 詳細は、整備手帳へ記載致します❕ ODO=70,000km
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6
リア2本のみの交換。オイルがにじみ始めたので交換しました。取付後試乗するとリアはしなやか。交換してないフロントのゴツゴツ感が気になります。
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16
純正の足回りがいよいよダメになってきてカーブの後に右前が下がったまま戻ってこなくて、右前が下がっているのがはっきりぐらい傾いていたりとか気持ち悪いので交換します。 走行距離の少ない中古を格安購入しま ...
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11
同時にアンダーブレースバーも交換したのでショック単体の効果が不明だけど、車体のフラフラとハンドルの遊びが多い不快感が改善された感じがします。
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