TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC NF210の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 2,881件 (総件数:2,881件)
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7
大人ダウン
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7
タイヤが想定より突出したので少しだけローダウン。しかしAGH45用がほぼ設定ないので多分付くだろうということでAGH40用投入しました。 ダウン量は測ってないですがおそらく20〜25ミリ程度だと思い ...
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17
ショックアブソーバーを交換するついでにダウンサスを投入しました。あまりガッツリ落ちなくても良かったのと乗り心地ができるだけ純正と変わらないものが良かったので、このダウンサスにしました。 乗り心地は純 ...
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18
我慢出来なかった… なんとか嫁を説得♪ ダウン量 フロント -25mm リア -45mm FFと同じ位の車高にはなるかな? 取り付けはGW明け1ヶ月点検時にDラーにて予定♪
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10
エッセFF用を流用純正のサスから交換。 20年近く交換していない足回り。 ショックアブソーバーとゴムのジャバラ の交換と一緒にやりました。 赤いスプリングがそそります。 交換して乗り心地はやや硬く ...
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20
リヤのみ。 純正ショックアブソーバーとの組み合わせです。 前後同じダウンサスを使うとリヤが下がりすぎて好みのスタイルにならないので前後で違うバネを入れました。
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21
車高の高さに我慢できず下げてしまいました…w 当初車高調入れようと思いましたが、予算的に厳しかったのでダウンサスをチョイス、その中でそこそこ下がって乗り心地が悪くならない物を探したらこれになりました ...
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38
タナベのダウンサスを装着しました。 eボクサーの腰高感気になっていましたが 非eボクサーのSTグレードと同程度の 車高になりぐっと引き締まりました。 路面の荒い所では少しゴツゴツ感あります が普通に ...
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15
過去カスタム記録 タナベダウンサスです。 乗り心地重視でNF210を選択 前後約30mmダウンです。 乗り心地も全くと言って良いほど違いがわかりません! 30mmでも結構イメージ変わります ...
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11
結局タイヤハウスの隙間が気になってダウンサス。 適度な落ち具合で満足です。 指5本→指3本 ネットで見た通りですね。 乗り心地ですが… 正直わかりません笑 気にしてみたらわかる気もしますが、普通 ...
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17
今更ながらに車高を落としてみました。 タナベさんところのダウンサスです。 皆さんのレビューを色々拝見させて頂き、これにしてみました。 作業は安心のディーラーでやってもらいました。 周りは言わ ...
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4
前の前の車にも装着していたタナベのローダウンサス NF210 純正から3〜4cmダウンで乗り心地にもほとんど影響しない為、カムリでもこちらをチョイス ホイールアーチとタイヤのアールが程よい距離感 ...
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15
【再レビュー】(2024/04/14) 4車種目のNF210 今回はお世話になっている販売店隣のYHでお願いすることに 107kmで交換 交換前は乗車時にシートにお尻が引っかかっていた感じ 交換後は ...
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12
ノーマルとほぼ変わらない乗り心地 程よい落ち方です。2センチから2.5センチダウンくらいです。
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19
バネ交換しました。 フロント2.5cmリア3cmのダウンだそうです。 SHOPの店員さんに『ちょっとけつ下がりに…』と言われましたが、全然🆗で。 乗り心地も純正と全くと言っていいほど変わらず ...
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16
TANABE NF210(タナベ エヌエフニーイチマル) タナベさんの赤いスプリングで、軽めのダウン量と乗り心地もの両立。 ノーマルフィーリングを意識したダウンサスNF210。 前後20~25ミリの ...
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6
リフレッシュで交換。DF210からNF210に変更して乗り心地を重視しました。 ついでなのでフロントアッパーマウントも新品に交換。 交換は1人でやって2時間かかりませんでした。特にリアがメチャクチャ ...
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