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TRD (ティーアールディー ) エキゾーストマニホールドの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 260件 (総件数:260件)
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5
下から上まで全域で良くなったと思います。 そしてよい音で鳴いてくれます。 ただし純正触媒はかなり抵抗になるみたいでガサついた音が発生します。 メタルキャタライザーとのセット交換を推奨します。 音 ...
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5
品番:17100-NP900 NCP91用です。ワンオフ物を除けば(量産品の中では)最強のアレ。NZE161はNCP91を伸ばした車なので当然使えます。 単品販売版とTRDコンプリートカー標準装備 ...
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11
純正OP! 高回転の抜け◎ 35mmで溶接も形も綺麗! 重さ3.0kg ハイレスポンスマフラーVer.S、TRDスポーツエアフィルターの同時装着により、最大出力約7kW(9ps)、最大トルク約6N ...
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11
TRDエキマニのお陰で音質が透き通っていて気に入っています。 前方吸気、後方排気のエンジンの為、見た目は全く変わりません。
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9
もはや1NZという平凡過ぎる壊れないだけのエンジンにはこれが必須と言っても良いくらいにはお気に入り。 91ヴィッツ用を流用してます。
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22
夏ボーナス後に10万切ってたので思い切って買いました たしかにパワーやトルクは上がります。サーキットもタイム上がりますが街乗り+峠やミニサーキットだと別にノーマルでもいいかもしれない サーキット ...
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16
念願のTRDエキマニを入手・装着しました。 TRDパーツを色々と集めていくなかで個人的に最も入手難易度が高く(主に経済面)、取り付け難易度も高いパーツでした。 まず感想をいうと、大満足です! 効 ...
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5
移設です。 いつものRandR factoryで。 http://rarfactory.com/
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1
そういえば付けてた、その程度
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4
取り付けに苦労しますが作りはいいです。 抜けも申し分ないと思います。
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7
NCP91 ヴィッツRS "TRD Sports M"に特別装備されていたTRD製エキゾーストマニホールドです。 Sports MはCVT仕様も存在したので、100系ラクにも問題無く取付可能です。 ...
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10
ずっと欲しかったTRDマニ。納車時点で装着済。純正マニじゃないからブローの心配大幅減 2021.03.01 手元に来た時点でO2センサー取付部下溶接修理済 2022.04.23 1.4の集合部、2 ...
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20
言わずと知れた高級エキマニ。 たまたまネットで見つけて即落札。 写真でもわかるようにステンエキマニを台無しにする耐熱塗装済み(私がやりました)塗料は耐熱1000℃とか謳ってたよ。 ウチの現状。 ...
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10
某オクで落札してから早半年・・・ ガレージの片隅で深い眠りについていただいてましたが、昨日たたき起こしました。 遮熱版とかの取り付けも純正と同じく取り付けができるのでイイ感じ。 =遮熱版で見えなく ...
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15
実は入れてましたシリーズ 新品では手に入らないレア物。 面倒見てもらってる板金屋で装着。 吸気側はエアクリボックス 加工から始まり スロコンも付け一通り弄った感がありました。 ここまでやったら ...
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16
半年ぐらい前に某オークションでGETして やる気が出ないずっと眠ってました笑 やる気出してやっと交換 レビューはレスポンスが良くなりました トルクも少し上がった感じがします 排気音も変わり少し大き ...
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22
TRD製の排気系パーツ「TRDエキゾーストマニホールド」です。 給排気効率の向上のために採用しました。 エキゾーストマニホールドとはタコ足や集合管、エキマニとも呼ばれるパーツで、エンジンの排気を集 ...
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