TRUST(トラスト) GReddy PRofec B-specⅡの評価・評判・口コミ

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GReddy

GReddy PRofec B-specⅡ

4.15点

（783件）

レビュー一覧 782件（総件数：782件）

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9

スズキアルトラパン

BLITZ DUAL-SBCに不満を感じたので GReddy PRofec B-specIIへ変更。外すついでにホース類交換とレイアウトしました。前のラパンSSの時、事故の衝撃でソレノイドバル ...

☆BaRa☆ （パーツレビュー総投稿数：61件） 2024年3月16日
15

スズキ Keiワークス [1]

中古で入手しました。ランエボ乗ってた時に新品購入して使用してたので、使い勝手もわかるので何も考えずに購入して取り付けました。エボの時は気になりませんでしたが、軽自動車だとエンジンルームが近いからな ...

た～ぼ～のCD （パーツレビュー総投稿数：25件） 2023年10月29日
24

スズキカプチーノ

本品は中古車両購入時に装着されておりました。タービンへの過給圧を自在に制御することが出来るようにするアイテムです。私は車に対し、絶対的速さは求めておらず、自分が心地よく感じる速度で無駄なくムラな ...

潟（パーツレビュー総投稿数：29件） 2023年4月29日
9

スズキカプチーノ

これも多分20年ぐらい前に装備しましたが、今もしっかり機能して問題なしです。

カプ4344 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2023年4月16日
3

ホンダシビックフェリオ

ターボ化した時の付属品（？）です。取り付け位置は写真の位置に後に自分で変更あまり良くないと聞いた気がしますが、セッティングしやすいし表示も分かりやすいのでまあ普通です。オプションのリモート ...

rule （パーツレビュー総投稿数：219件） 2022年9月16日
3

日産スカイライン

元職場勤務時に入って来た事故解体車より頂き物。

黒すいぽ！（パーツレビュー総投稿数：65件） 2022年6月6日
3

日産スカイラインクーペ

ほぼいじらない。

えるむ。（パーツレビュー総投稿数：18件） 2022年5月19日
25

スズキ Keiワークス

前のオーナーが付けてくれてました。まだ触った事ありません。笑

RS.k@n （パーツレビュー総投稿数：22件） 2021年12月30日
7

スズキアルトワークス

Loブースト1.1 Hiブースト1.3になってます

ＴＲＥＫ@鈴菌感染者（パーツレビュー総投稿数：32件） 2021年4月2日
5

三菱ミニカ

カム一本しかない欠陥エンジンにはブーコンで鞭打ちます

PAN☆PAN （パーツレビュー総投稿数：23件） 2020年10月26日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

以前使ってました。設定がシンプルで使いやすく、ソレノイドバルブのレスポンスも良好でトラブルもありませんでした。ソレノイドバルブはアペックスなどと同じものの様です。今はＬＩＮＫ　Ｇ４+で制御しています。

ごんじろう（パーツレビュー総投稿数：9件） 2020年10月8日
5

日産スカイライン

前オーナーより引き継ぎ品。偶然ですが、オーディオデッキのイルミ色と同じ青で統一感がでて良さげです。

quasar （パーツレビュー総投稿数：44件） 2020年8月23日
6

スバルレガシィB4

現車セッティング、ブーストアップ仕様！

Rider SAKA(さかぴ ... （パーツレビュー総投稿数：15件） 2020年8月23日
1

日産ステージア

大容量品です。っが、ほかにも色々と変更したのでパーツ単体での変化は判らない。常用1.3ｋ、スクランブル1.5ｋで遊んでいました。

tawbow （パーツレビュー総投稿数：7件） 2020年5月3日
8

トヨタクラウンエステート

運転席右側のボックスを開けたら入っていました。何かわからなくて、調べたらプロフェックB SPEC IIでした。ブーストコントローラーのようです。ランエボ時代でも付けた事なかったです。 1. ...

チーコッチ（パーツレビュー総投稿数：9件） 2019年12月31日
16

スズキジムニー

コレもランエボのお下がり 6年ぶりに使います。何気に置いてて良かったw まさか使うとは。と思えるほど、遅いマイルド。取り付けてブースト0.9に設定。だいぶんパワフルになった😊

斬鬼（パーツレビュー総投稿数：35件） 2019年11月23日
18

スズキエブリイワゴン

前オーナー様からの引継ぎです Hi・Lo切替他いろいろ表示させたりできます

HighSpeedJunkie （パーツレビュー総投稿数：352件） 2019年11月13日