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TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 5,600件 (総件数:5,600件)
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16
日産 エルグランドのカスタマイズです。TEIN FLEX Zを装着しています。車高を変えても、乗り味の変化が少ない全長調整式を採用。また、16段の減衰力調整機構を搭載するので、実用的な使いやすさの範 ...
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13
全長調整式、減衰力調整付き車高調 テイン フレックス Z リーズナブルな価格でありながら専用アッパー、全長、減衰調整付のフルスペックモデル。 ※アッパーマウント、全長式は車種により異なります。 ショ ...
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14
ダウンサスと悩みましたがノアも前車同様、車高を微調整できる車高調にしました。 まだタイヤが純正の為か乗り心地はかなり良いです😊 減衰も真ん中の8だとフワフワした感じがするのでフロント13、リア11 ...
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16
あれ…赤色が緑色になってる… 乗り心地は向上したけど… やはり純正には及ばずですね… ノーマルに戻せって話ですけどねw
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8
純正よりしっかりしてるけど スプリングのサイズが入手しずらいので 前後6キロのまま乗り回してます 20万しないぐらいでこれなら別のメーカーでもいいんじゃないかな
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14
リフレッシュ計画4弾 本命登場! テインおかわりです フレックスAからZに乗り換えです。 よく行く黄色い帽子のお店で 展示品につき半額!!! 56000円は破格 即購入! 取り付け後の感想は ...
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33
今回もTEINの車高調にしました。 まずは、推奨値の前後35mmダウンさせました。 ただ、フロントはもう少し下げた方がいいかもしれませんが、馴染むまでこの車高で乗ってみます。 乗り心地は、ノーマル ...
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10
とうとう買っちゃいました。 周りにTEIN使っている人居なかったので人柱に(笑) オートバックスのセールでヤフオクより安かったのも決め手です。 慣らし中なのでなんとも言えませんが、めちゃくちゃ ...
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20
走行時、リア側の入力に対する足回りの反応具合が余りに家族の評判が悪かった事と、自身も突き上げ感が正直良く無いと感じていた為、リアスプリング&アジャスターをFLEX Z用→ZC33S純正スプリングのみ ...
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7
NDと同時に変えました。 こちらの方がNDより効果を実感できました。 明らかにハンドル応答が良くなってロールも抑えられてコーナーが楽しいです。 NDのようなヒラヒラ感はないですがそれでも流石伸び切っ ...
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27
ずっと使っていたのでとりあえず迷ったらこれ。 made in YOKOHAMA 990sの足の動きを阻害するかと思って車高調はもっと後につけようと思っていたのですがND仲間の中で一人だけ背高のっぽ ...
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12
古くなったノーマルのサスペンションの代わりにテイン入れて貰いました。
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19
奥さんにシバかれましたけど買ってよかったです。笑
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9
アップガレージで良品を見つけたので購入👍
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14
ついに念願の車高調を入れました! 中古品ですが、ショップにて取り付けとアライメントを行ってもらいました💡 足が固めになってしっかり曲がってくれるようになりましたが、減衰力をバリカタにしててハネが気 ...
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25
前車で使用していて良かったので新古品を購入しました。 無事にホイールも収まりました。 ODO73,170km
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16
純正ショックとダウンサスの足回りが自分には柔らかすぎてふわふわ?してたのでこちらの車高調へ変更です。 車高は前後共に4cmくらいのダウン量にしました。 フェンダーとタイヤのクリアランスは指2本程度で ...
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