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TENNECO(テネコ) RANCHO RS9000XLの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 172件 (総件数:172件)
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53
リヤショック(プロコンプes3000)が 半分死にかけだったし正月休みに入るってことで注文‼️ 元々フロントes9000リヤ3000の組み合わせにしてました。 前後3000ではスタビレスもあり めち ...
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35
かなりへたってきたので 交換
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21
RS9000Xから交換。
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6
純正からの交換です。以前デリカに乗っていた時に装着経験があり、再購入です。減衰力調整ダイヤルが9目盛りあり好みの乗り味にカスタムできます。MADE IN USA です。
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10
4インチアップのショック探したけどネットではなし そこで兵庫県でRANCHOといえばここしかないやろゆう老舗のショップで相談 加工してもらって値段も思ってたよりやすかったし、相談したショップまちがっ ...
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15
リアの跳ねを軽減し乗り心地を向上する為に導入しました。 車体設計上500kg積載する想定なので硬く感じるのは当然ですね。 当方の使用ではまず500kg積載などあり得ないので減衰調整出来るショック ...
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20
ゆるさがいい。 9段階中、柔らかめ3
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18
タイヤホイール変えるならリフトアップもしたいので同時発注。 RANCHOのノーマル用アブソーバーにディーラーオプションの40mmアップコイル(+でラテラルロッドとアジャスタブルターンバックルも交換 ...
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14
WJグランドチェロキーにつけていました。 トレーラー牽引時に、トレーラーが段差を超えるときに上下揺られて、車体側もつられて揺れましたが、9段階調整のこのショックアブソーバによって、揺れがかなり軽減さ ...
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4
185サーフは重量的にはそれほどではないので、高圧ガスショックだと乗り味が硬めになってしまいますが、減衰調整出来るので良かったです👍 面倒臭がりなので頻繁には変えないですが😅w
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6
3インチアップの足廻りです。
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12
ナローが好きで車高は変えたくないのでノーマル車高用です。
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66
対応リフトアップ0〜1.5 相変わらず「リフトアップ?なにそれ美味しいの?」となぜか興味が無い変わり者な僕です。 いちおう弁明しておくと、 バシっとリフトアップされてるJLとかは「おーカッコいい✨ ...
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54
目指せ‼️セダン並みの乗り心地計画(ショック編)笑笑 RANCHO入れました。 【選択理由】 ・乗り心地が良いと定評がある ・元走り屋なので調整式希望 ・2.5〜3.5インチアップ対応 ・安い♪ ...
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11
ランチョRS9000XL 品番は999005 太さ60.5φ 最小長447mm 最大長728mm 9段階ダイヤルで減衰調整式 長くて硬すぎないショックを探していたらこいつを発見 周りに付けている人 ...
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72
ショックを交換。 カヤバのエクステージにしようと思ったけど、メーカー在庫切れらしく、どこのサイトも納期に時間がかかる状態。 2000年以前、アメ車の足回りがフワフワだった頃にシボレーブレーザーに取 ...
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12
ヤフオクで中古を購入 ボデーが太いので容量ありそう
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