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CUSCO(クスコ) エンジンマウント/強化エンジンマウントの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 269件 (総件数:269件)
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13
街乗り最悪と噂のエンジンマウントです笑 購入時(中古車)からマウントにヒビが入っており、いつかは変えようと思ってたところちょ〜〜ど、安く売りに出されていたので購入してみました😆 またどこかのタ ...
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6
リア側だけTMのやつにしました。 クスコのやつはリジットに近いのでデメリットの方が大きそう エンジンマウントを強化すると振動が大きくなるって聞いてたけどそんなに変わらない感じ 元々タワーバー入れ ...
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17
エンジンの振動が室内に入ってくるので街乗りが苦痛になります
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28
ミッションをガシガシ入れたいのでエンジンマウント交換。 車内の音響が最高にレーシーです♪ 排気音はほぼ聞こえなくなりました笑
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32
各社エンジンマウントの強化品をリリースしていますが、かなり高価なものが多いので一番安いクスコ製にしました。 レイルのエンジンロールストッパー・ハードタイプと組み合わせて装着しています。 思ったよ ...
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2
街乗りや乗り心地を考慮したい方にはお勧めしません。 純正マウントに比べると圧倒的にビビり音と言うか車体が震えるような強い振動が発生します。 競技やスポーツ走行が目的でデート等で使わないもしくはデー ...
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46
空ぶかし時にエンジンってこんなに動くんだと知り、興味を持ちました。良さも悪さもはっきりしているパーツです。 O2センサ2個のカプラとサクションパイプ、タワーバー、エキマニを外し、ミッションに当て木 ...
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26
zc33s特有のエンジンマウントの持病がひどくなってきたので、折角なら強化してみよう位の感覚で導入。 装着は万力がなかったので組み換え時に左側のマウントを、友人数人で協力してトルク締めをする羽目に ...
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6
快適性排除! ジュラコンよりは静かですがかなりうるさいです。
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31
純正のエンジンマウントが持病を抱えており、オイル漏れや千切れるといった話が散見されます。 (1型のみ?) 当方でも実際にA/Cオン時のアイドリング域でガチャガチャ鳴ったり、他にも色々あったので交換 ...
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21
振動レベルが大幅に悪化しました。 エンジン始動時のショックはかなりのものです。 1500rpm付近のビビリがあります。 反面、シフトの入りは改善されてスコスコ入るようになりました! 横Gが大きい時 ...
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7
エンジンの振動が伝わってきます。 スポーツ走行メインでの使用ならお勧め。
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45
純正エンジンマウントのボルトが緩む症状が出る前に予防交換兼ねてつけてみました。 装着後は内装のビビリ音や振動が増えましたが、エンジンの無駄な動きが抑制された為か、シフトの入りが良くなりました。 個人 ...
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17
純正のエンジンマウントがちぎれてガタガタ酷かったんで交換。 純正の快適性か?それとも快適犠牲にしてでも強化品か?と悩んだ挙句。クスコの強化マウントをチョイス。 なんせ、現状ちぎれたマウントで、と ...
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35
買ってから取り付けまで車屋丸投げだったので写真ありません。 強化ピッチングストッパーはすでに付いていたので車の改良、ってな感じで導入しました。 フル加速時、横Gがかかっている時でもスコスコシフトが入 ...
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74
アクセルレスポンス、シフトフィールが 【かっちり】と!!! 強化ピッチングストッパー、その他と合わせて交換 エンジンスタートの瞬間で違いがわかります。
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6
エンジンかけた瞬間からやる気のある振動が発生。エンジンの揺れから来る力の逃げを抑制、これまでより前に進む感じが大きくなりますが乗り心地は悪化。1500rpmを下回る状態で巡航するといろんな場所のネジ ...
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