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WAKO'S RHB-P / ヒートブロックプラスの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 265件 (総件数:265件)
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15
ずっとコレ なのでタンク内が水色でないと落ちつきませぬ(o^^o) 低温性能はー10℃までですが、冬のFSWでも問題ないです。 ー10℃だと辿り着けないとも言うw
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2
【再レビュー】(2023/09/30) 2021/1/10~2023/9/30、2年と8カ月、11,442km使用した使用感。 他の冷却水と比べて水っぽいサラサラした感じ。使用開始当初から1年くらい ...
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10
今年のアイドラーズ12時間耐久で使いました 水温が高目なので心配していましたが これに変えてからは レース中水温は97°以上 上がりませんでした!
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16
青いクーラント. 冷却効率が向上し,サーモが閉じていれば暖気も早い 一方で使用 1 年で交換推奨,かつ価格がそれなりなのでランニングコストは考慮して使用する必要あり. 交換から 1 年経って,色 ...
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69
こんばんは♪〜\(//∇//)\ コレも!この前の走行会で水温が上がったので対策でブッコミました😏まぁ〜効果があんのか?ワカン🈚️いけどね🤷♂️でも!バイク乗りならワカルはず😝WAKO ...
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10
古い車なのでEG(エチレングリコール)主成分の物が相性が良いと思いこれを使っています。 EG主成分ながら高い熱交換率を持っていて、全開走行時でも水温計の針が普通のLLCの時より低い位置を示しており、 ...
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14
交換前は水温計をつけていなかったので、温度的に正確な比較は出来ませんが、エア抜き時に「エラくラジファン回るまでに時間かかるなぁ」と感じたのは確かです。 まあ、渋滞にハマると余裕で水温上がってしまい ...
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4
いつ変えたかわからないので交換。 前車でも効果があったんですこの子にも入れてみた。
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26
冷えると効きまして購入。 ラジエターの容量増えてますが2個8lをギリ使い切らないくらい。 街乗り気持ち冷えてるかなと、 サーキットでも特に上がりすぎてってのは無さそうです。
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45
スピードは遅いけど、エンジンには比較的高負荷な私の遊び方だと、少しでも冷却効率が良い方が良いかなぁ?と、テリオスキッドの時から使ってます。なかなか体感出来る訳ではありませんが、気持ち的に余裕が(笑) ...
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5
先日のK-CAR耐久ジュニアシリーズ最終戦で気温が低いにも係わらずオーバーヒート寸前の水温になりリタイヤも考えましたが、その時点で上位入賞の好位置にいて水温以外問題ないため「壊れたら直せばイイ」と意 ...
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11
WAKO'S ヒートブロックプラスを入れてみた結果 ※条件 気温30℃ 電動ファン(切) アルミ3層51mmラジエーター 30分以上走行(暖気)して計測開始 水温はOBD2で測定 (純正の水温計は ...
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10
夏をほぼほぼ乗り切った後だけど交換。 ラジエーター側から4.2ℓ程度、エンジン側から3.5ℓ程度が抜けたかな? エンジン側はガスケット(内径10mmの汎用品)を交換、ラジエーター側は樹脂製のドレンプ ...
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18
ワコーズのクーラント液、ブレーキフルード、ATF添加剤です。純正のLLCに比べて冷却効果が全然違います。
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20
いつも、冷却水はヒートブロックプラスを入れております😚 少しでも冷えるように、エンジンに優しくしたいので(^^)d
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6
錆ないなら水を入れたい かなり高級な水。 ちょっとでも冷えますように。
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1
車体も新車から3年を超えて、車検時には先送りにしていたLLCを交換してみました。 純正と体感できるほど違いがわかりませんが、とりあえず新しくなったので気分的には満足です。
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