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KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kitの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 783件 (総件数:783件)
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23
使用距離5000km程度の極上品(純正アッパーマウントもほぼ新品同然で組み付け済み品)をオークションで落としまして、とあるショップで持ち込みで取り付けてもらいました。 YA5用ですが、YA9にも問題 ...
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15
程よい硬さで気持ちがいい乗り心地です。 サーキットを走るとすれば、少し物足りない感じです。
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24
純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを実現。 とのことで取り付けた印象ですがと ...
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105
カヤバのローダウンスプリングとショックアブソーバーのセットです。 長い間待ってましたが、23年11月にやっと発売になりました。 モンスターのローダウンスプリングからの変更になります。 モンスターは標 ...
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23
取り付け後500kmで外したという中古品をアプガレで購入。 今までの純正が酷かったので悪いはずがない。 車高は2cmほど下がった。 ショックとスプリングがセットの品物なのでバランスもよく、突上げ感や ...
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16
Rr調整機能付(14段) 前車でも取付ていましたがかなりお気に入り 程よい車高とノーマルとは段違いの乗り心地(バンなので)
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12
前回、RSRTi2000halfdown装着より8か月経過。 やはりリアが跳ねるのが我慢できない。 GB5用ではバランスが悪いので、GB7用を模索してLHSにした。
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37
■選んだ経緯 純正サスの硬さや性能に特段不満はありませんでしたが、グーが入るホイールアーチの隙間がずっと気になっていました。 2万キロ走ったしもう純正は十分堪能したでしょ、ということでようやく足回り ...
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22
フワフワぐにゃぐにゃ改善のため投入 車高調の必要性は無いため純正形状のローファーにしました ほどよく落ちてシャキッとしたと思います
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38
程好く車高が落ちて、自分には丁度良い感じになって満足しています。 既に多くの方が装着されているので、装着後のインプレッションは同じ内容になりますが、リヤに14段の減衰調整が装着されており、1段づつ調 ...
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24
足回りのリフレッシュに選択したKYB (Lowfer Sports Plus KIT)が納品されました。 純正のアッパーマウント、ブーツ、バンプラバー等々の納品待ちです。
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26
フロント25ミリ程リア15ミリ程の程よいローダウンリアは、プラスをチョイス14段の減衰付き今のところ8にしてます!
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18
前回のRSサスペンション交換時はアッパーマウントとベアリング、リバウンドストップラバーのみの交換でしたが、今回はサス取り付け部のラバーを同時に交換します。純正品番の参考になればとアップします!
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15
純正ダンパーのオイル漏れも酷くなってきたのとリアのバンプラバーがちぎれてしまったので足回りリフレッシュしました。 純正交換でも良かったんですが安価で評判の良いKYBの純正形状スプリングkitを購入 ...
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15
純正ショックのフワフワ感がかなりマシになり、且つ乗り心地良く程良い程度にローダウン出来、満足です。 特に純正時の乗り降りの際にサイドステップを蹴ってしまったり、スカッフプレート部に足が引っ掛かる事が ...
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30
純正でもいいかなぁ・・と思いつつ AWD車の車高の高さからくる乗り降りのダルさ等の不満があり交換。 車高も程よく30mm程落ちたのにもかかわらず、 乗り心地も良くロールも少ない感じです。 柔らかい ...
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20
105000km時交換。 元々純正ショックが抜けてから交換予定でしたが10万km超えたのでいい機会と思い交換しました。 また、同時にサスペンションに付随する純正ゴム類(前後アッパー・ロアシートやベア ...
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