KYB / カヤバ Lowfer Sports KITの評価・評判・口コミ

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KYB / カヤバ

Lowfer Sports KIT

4.36点

（513件）

レビュー一覧 516件（総件数：516件）

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20

スズキスイフトスポーツ

9年と99157キロ走行でだいぶヘタってきたのを実感してきたのでリフレッシュ交換！これにアッパーマウント(F,R)、ブッシュ、ダストブーツ、スタビリンク等々全部純正を選択。社外品より純正のが ...

ゆ～たZC32S （パーツレビュー総投稿数：192件） 2024年4月6日
2

トヨタエスティマ

適度な硬さとローダウン高速走行が安定しました

ひろんれのん（パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年4月6日
17

トヨタヴィッツ

純正ショックの油漏れのため交換を余儀なくされ、せっかくなのでスプリング＆ショックのセットで交換しました。【乗り心地】純正より硬く、シャキッとした印象。油の抜けかけてたショックに比べたら段差は雲泥 ...

よしくん55 （パーツレビュー総投稿数：28件） 2024年3月30日
33

スズキアルトワークス

BLITZのZZ-Rから入れ替えです。乗り心地はかなり改善されます！フロントの車高が若干高いのがマイナスポイント。

あるッチ423 （パーツレビュー総投稿数：17件） 2024年2月18日
24

ホンダ N-BOXカスタム

純正の足は車酔いしそうなので、社外品に交換しました。硬すぎず、低すぎずで良い感じです♪ 交換年月日：2024/2/16 交換時走行距離：29692ｋｍ

haruyuki8888 （パーツレビュー総投稿数：41件） 2024年2月16日
11

ダイハツムーヴカスタム

足回りも一新しました。セレナの時にもこのショックを入れて調子が良かったので今回はこのショックと専用のスプリングキットを入れました。思った以上に車高が落ちて地面を吸い付く様な感じでお気に入りのサ ...

赤いまぁくん（パーツレビュー総投稿数：15件） 2024年2月16日
5

スズキスイフトスポーツ

前後のスプリングのセットです。2008年登録の18万km走行の車に使用。これに換える前はteinのフレックスzを使用していて純正比－20mmから25mm程下げて使用していましたが、ヘタってきたので交 ...

429lover （パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年1月25日
18

スズキエブリイ

中古で車体を購入して多少ダンパーがくたびれてる感じだったのとデットニングしてタイヤから1番遠い天井部分が重くなったためかロールが大きくなったため仕事で使ったりするのでガチガチな足でなく純正プラス ...

M2くぼじぃ（パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年1月24日
8

スズキアルト

届きました。装着楽しみだけど寒いので取り付けは気が向いたらやります。

車の時間（パーツレビュー総投稿数：7件） 2024年1月10日
12

トヨタエスティマハイブリッド

純正のふわふわした感じが酔いやすく、みなさまの記事を参考に取り付けました。段差時の跳ねが小さくなり、さらに縦揺れも一瞬で収束するようになりました。足回り強化でここまで変わるのかと感動したパーツです。 ...

かずぷしゅ（パーツレビュー総投稿数：3件） 2023年12月23日
34

スズキアルトワークス

今までの車両は車高調を購入してましたがつるしで使う事が多く今回はKYBのLowfer Sports KIT Plusにしました。リヤは減衰力調整付きです。突き上げ感もあまりなく硬さをあまり感じないの ...

umekichi215 （パーツレビュー総投稿数：24件） 2023年12月15日
10

トヨタエスティマ

走行距離9万キロ越で嫁いできたエスのリフレッシュでショック、サス交換です。当初はTRD製を検討していましたが既に販売中止、補修部品も在庫無とDラー手配不可、ネットでも掲載はあるものの手配不可でした ...

かむくろ（パーツレビュー総投稿数：33件） 2023年12月8日
16

スバルフォレスター

車高下げ（車検OK範囲内）で購入装着しました。

摩季たける（パーツレビュー総投稿数：3件） 2023年11月16日
2

ホンダフィット（RS）

雪が降る地方に住んでいるので、そこまで下がりすぎず、且つ引き締まった乗り心地にしたく、まもなく10万キロを越えようかと言うタイミングで購入しました。最初はダウンサスの購入を考えていましたが、KT ...

こばんし（パーツレビュー総投稿数：3件） 2023年11月15日
27

ダイハツミライース

【総評】購入日 2023.10.31 取付日 2023.11.3 車高調キットは使いこなせないので、安定したコーナリングと手軽にローダウン出来るキットということで、スイフトにも装着しているこの商品 ...

naoky （パーツレビュー総投稿数：57件） 2023年11月4日
20

ダイハツタントカスタム

純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。ショックアブソーバ単品及びKY ...

MRチョキ（パーツレビュー総投稿数：4件） 2023年10月10日
30

日産セレナハイブリッド

75.000km走行の純正から交換カーブでのロール激減！今までは段差で不快な揺れがありましたが解消されました！リアが少し硬いかな？前車のシャトルと比べると柔らかいので乗り心地も良好！

Gさんのくるま（パーツレビュー総投稿数：24件） 2023年10月7日