■開発&生産はスバル
スバルは2月3日、「BRZ」を発表した。姉妹モデルの「トヨタ 86」に1日遅れてのデビューだが、発売は3月28日とBRZが早い。
BRZ/86は、開発と生産をスバルが担当、コンセプトやデザインはトヨタが担当、開発費用も折半という歴史上稀に見るコラボレーションで誕生した。生産はスバル サンバーを作っていた群馬製作所をBRZ用に改装して行われる。
■開発&生産はスバル
スバルは2月3日、「BRZ」を発表した。姉妹モデルの「トヨタ 86」に1日遅れてのデビューだが、発売は3月28日とBRZが早い。
BRZ/86は、開発と生産をスバルが担当、コンセプトやデザインはトヨタが担当、開発費用も折半という歴史上稀に見るコラボレーションで誕生した。生産はスバル サンバーを作っていた群馬製作所をBRZ用に改装して行われる。
■超低重心パッケージング
世界でも1、2を争う460mmのエンジン重心高に、53:47の前後重量配分。パワーユニットは従来のスバル車比でフロントタイヤを基準に後方に240mm、下方に60mm移動している。
リッター100psを発生する新開発の水平対向エンジンにはトヨタの直噴技術D-4Sが組み合わされ、吸排気系のレイアウトやオイルパンはエンジンを極力低くマウントするべくレイアウト。専用シャシー&ボディで超低重心パッケージングのメリットを最大限に活かす、低フロアのボディフレーム構造を採用している。
■競技ベース車を含み全3グレード
グレードは86よりシンプルな3グレード。「RA」は競技やドレスアップ用のベース車として最適なカスタマイズグレード。「R」は快適性と燃費性能をバランスさせたベーシックグレード。「S」は走りの装備と快適装備の充実した最上級グレードという説明。ボディカラーは全7色。2012年の月販目標台数は450台。
■価格
| RA |
6速MT |
205万8000円 |
| R |
6速MT |
247万8000円 |
| R |
6速AT |
254万6250円 |
| S |
6速MT |
279万3000円 |
| S |
6速AT |
287万1750円 |
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