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2002年8月人気車ランキング
クルマ総合カタログの閲覧数による人気車ランキング、2002年9月の結果です。
カービュー編集部による独自分析もお楽しみください!

モデル名をクリックすると詳細なデータを表示します。
(期間:2002年9月1日〜9月30日)
順位 前月 動向 モデル カテゴリー
1 1  ニッサン フェアレディーZ 2ドア(クーペ・スポーツ)
2 -  トヨタ ヴォルツ SUV
3 2  トヨタ アルファード ミニバン
4 -  ホンダ S2000 オープン・カブリオレ
5 3  マツダ アテンザ 4ドアセダン/
ハッチバック/ワゴン
6 8  マツダ デミオ ハッチバック
7 4  ニッサン エルグランド ミニバン
8 10  ホンダ フィット ハッチバック
9 7  ダイハツ コペン 軽自動車
10 6  メルセデス・ベンツ Eクラス 4ドアセダン
11 9  ニッサン スカイライン 4ドアセダン
12 5  トヨタ イスト ハッチバック
13 13  スバル レガシィ・ツーリングワゴン ワゴン
14 12  BMW 3シリーズ 4ドアセダン
15 17  ニッサン ステージア ワゴン
16 -

 トヨタ カルディナ

ワゴン
17 14

 アルファロメオ 156

4ドアセダン
18 16  ニッサン マーチ ハッチバック
19 -  プジョー 307 ハッチバック&ワゴン
20 20  トヨタ ノア ミニバン
カービュー編集部の独断と偏見による分析
伝統の対決が復活
今月も、ニッサンのフェアレディZが首位をキープ。トヨタの新型車ヴォルツが初登場2位の閲覧数を獲得して猛追撃をするも、Zは軽くこれをかわすブッチギリの閲覧数を獲得。Z人気はまだまだ続きそうです。とはいえ、ここ2カ月はトヨタ対ニッサンという伝統の対決が続いています。野球でいえば巨人対阪神というところでしょうか!? 今後、"復活をしただけでなくニッサンは強さも取り戻したか"、"トヨタのトップ奪回はなるか"、というメーカー対決も注目されます。 視点をかえて、スポーツカー人気という見方をすると、今月はマツダ・ロードスターに代わり、ライバル車対決でも取り上げたホンダ・S2000が4位に急浮上。スポーツカーは、新モデル登場時以外でもきっかけがあればユーザーの興味が一気に高まることが伺えます。もし、この時期トヨタが新型スポーツカーを投入したらどうなるのか? トヨタ対ニッサンのスポーツカー対決、是非見てみたいものです。
カテゴリー別人気も戦国時代へ突入か
今月の赤丸急上昇はトヨタ・ヴォルツとカルディナの2車。ワゴンとSUVのクロスオーバー車ヴォルツは、前述の通り、2位にランクイン。ライバルと目されるスバル・フォレスターは、先月の予想通りランク外へ押し出された恰好に。カルディナは、9月中旬の登場ながら16位にランクイン、スバル・レガシィツーリングワゴンに肉迫。来月以降は、GT-FOURという武器を手に入れたカルディナが、ワゴン・カテゴリーで磐石の人気を誇るレガシィ・ツーリングワゴンを逆転できるかが注目されます。コンパクトハッチでは、デミオ対フィットの順位争いが熾烈になりそうな気配。一方で、トヨタ・イストが一気に7ランクダウンと急降下。上位2車に絡むどころか、このままランク外陥落の心配さえ出てきました。ニッサン・マーチも4WDの追加もむなしく2ランクダウン、来月のランクインはなるでしょうか。トヨタ・アルファード対ニッサン・エルグランドの上級ミニバン対決はひと息ついた感じがありますが、その他のカテゴリーは熱くなってきているようです。 カテゴリーとはちょっと離れますが、輸入車勢では、プジョー307が19位にランクインしたのは注目です。2001年10月に、初登場3位というインパクトあるデビューを果たした307。今だユーザーの関心は高いようで、8月下旬に追加されたワゴンモデルが閲覧数を押し上げた格好になっています。アルファロメオ・アルファ156もなんとかランク内に踏みとどまっています。ドイツ車が圧倒的に多かった輸入車のベスト20入りですが、イタリア、フランス勢もこのところ元気がいいので、この調子が持続するか注目されます。

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