【 E-Up! プロトタイプ 】
車両重量=1160kg
モーター出力=82ps
モータートルク=210Nm
最高速度=130km/h
バッテリー=リチウムイオン
バッテリー容量=18.7kWh
航続距離=150km


※すべて参考値
詳細スペックは不明

掲載日:2012年02月09日
レポート:木村好宏
写真:Kimura Office

■Up!のEVプロトタイプに試乗

VW Up!はこれまでに世界各国のモーターショーで何種類かのバリエーションがコンセプトカーとして披露された。

2009年秋のフランクフルト・モーターショーでは、そのEVバージョンである「E-Up!コンセプト」が公開されている。さらに2ドア・バージョンの発売を2カ月後に控えた昨年9月のフランクフルト・モーターショーでは市販モデルをベースにEV化したE-Up!のコンセプトが登場している。VWは2013年夏までに同社初の量産EVとしてこのE-Up!を発売する計画である。

今回ヴォルフスブルクで試乗したのは、先に公開されたコンセプトからさらに市販化に向けて一歩進んだE-Up!のプロトタイプである。このモデルは2ドアをベースにEV化したもので、ボンネットの下に内燃機関に代えて駆動用モーターを、そしてシート下およびシート間にリチウムイオン・バッテリーを搭載している。従ってラゲッジスペースはスタンダード駆動との差は無く使用可能で、リアシートのバックレストも折りたたみ可能となっている。

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