インプレッション
パフォーマンスと環境を両立するため、ポルシェが出した答えは、やはり「ハイブリッド」だった…。今回はじめて公開されたカイエン・ハイブリッドは、2010年にデビュー予定のモデル。ポルシェが開発中のモデルを先行公開することは、その長い歴史においても極めて異例のことだ。そんなところからも、世界屈指のスポーツカーメーカーの葛藤や意気込みが伝わってくる。新世代ポルシェの“ファン・トゥ・ドライブ”とは如何なるものか? 岡崎五朗と河口まなぶがレポートする。
[ 河口 まなぶ ] 2007/9/12 NEW!!
■第2弾■ ポルシェの聖地に初潜入 走るためのハイブリッド
トヨタが独走するハイブリッド戦線に一石を投じたポルシェ。あくまでも走りを損なわないという考え方は、あのメーカーに近い!
[ 岡崎 五朗 ] 2007/9/6
■第1弾■ ポルシェの環境への回答 カイエンハイブリッド試乗
ポルシェが選んだ環境対策は、自前のハイブリッド。そこには生粋のスポーツカーメーカーらしい、ある信念が込められていたのだ。
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【 カイエンターボ 】
- 全長×全幅×全高=4800mm×1950mm×1700mm
- ホイールベース=2855mm
- 車重=2480kg
- 駆動方式=4WD
- エンジン=4.8リッターV8ターボ・DOHC [368kW(500ps)/6000rpm、700Nm(71.4kg-m)/2250-4500rpm]
- トランスミッション=6速AT
- 価格=1398万円
【 カイエン 】
- 全長×全幅×全高=4800mm×1950mm×1700mm
- ホイールベース=2855mm
- 車重=2270kg
- 駆動方式=4WD
- エンジン=3.6リッターV6・DOHC [213kW(290ps)/6200rpm、385Nm(39.3kg-m)/3000rpm]
- トランスミッション=6速AT
- 価格=692万円








