世界基準、さらなる高みへ ホンダ 新型アコードツアラー 特集
欧州では人気カテゴリーながら、ハイブリッドやコンパクトカー全盛の日本ではやや苦戦中のステーションワゴン。しかし、人や荷物をたくさん運べて、なおかつセダン並みの走りを愉しめるという“イイトコ取り”の魅力は、そろそろ見直されてもいい頃だろう。世界を舞台に、欧州製ライバルと鎬を削る「ホンダ アコードツアラー」もその一台。最新モデルでは待望の2.0リッター車が復活し、レギュラーガソリン＆エコカー減税にも対応するなど、環境性能も“今どき仕様”に進化している。今回はその注目すべき実力を男女それぞれの目線から解き明かしていく。
[ 試乗レポート×岡崎五朗 ] 2011/07/14
世界基準とは何か？上質を知る大人の男へ
そこにある“こだわり”に男は惹かれるもの。内外装に散りばめられた上質感、エンターテイメントへと昇華した走り…“日本代表ツアラー”の知られざる実力に迫る！
[ 試乗レポート×まるも亜希子 ] 2011/07/14
ツアラーだからこそ実現。多彩なライフスタイル
“カッコも中身も”求めることは、果たして欲張りなのだろうか…。女性ならではのセンスと細やかな目に、ツアラーのスタイルや走り、使い勝手はどう映ったか？
[ 男と女のクロストーク ] 2011/07/14
乗れば乗るほど好きになる
それぞれの試乗レポートでお伝えしきれなかった、アコードツアラーのさらなる魅力を発見！ ざっくばらんな会話のなかに、クルマ選びのヒントが見える。
【 アコードツアラー 20TL スマートスタイルパッケージ 】
- 全長×全幅×全高＝4750mm×1840mm×1470mm
- ホイールベース＝2705mm
- 車両重量＝1530kg
- 駆動方式＝FF
- エンジン＝2.0リッター直列4気筒SOHC
- 最高出力＝115kW（156ps）/6300rpm
- 最大トルク＝189Nm（19.3kg-m）/4300rpm
- トランスミッション＝5速AT
- 10・15モード燃費＝12.8km/L
- JC08モード燃費＝12.6km/L
- 車両本体価格＝293万1750円 （オプションのナビ含まず）
- 発売日＝2011年2月24日
