2009年11月9日（月）
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新型フーガ、ハイブリッドは10年に登場
　日産自動車は、次期フーガを11月19日に発売する。この高級サルーンにはハイブリッドモデルも設定され、日本では2010年中に発売される見込みだ。

　北米日産は、インフィニティM（フーガの現地車名）を、標準モデル発売の1年後、すなわち2011年春に発売することを公表しているが、日本ではそれよりも早い時期に投入される。国内ではおそらく2010年秋頃までにデビューするだろう。

　搭載するハイブリッドシステムは、パラレルハイブリッド式。これはモーターが主にエンジンのアシスト役として機能する方式だが、フーガのハイブリッドシステムは通常は1モーター式のパラレルハイブリッドシステムに、クラッチをふたつ搭載する点が新しい。

　インサイトなどに採用される一般的なパラレルハイブリッドでは、クラッチはモーターとトランスミッションの間に搭載するが、フーガのそれはモーターとトランスミッションの間と、エンジンとモーターの間にそれぞれクラッチを搭載する。これによってEV走行時にエンジンを完全に切り離すことが可能となり、ロスを大幅に軽減できるのだ。

　その結果、加速時など大きな力を必要とする場面ではモーターはエンジンを補助し、アクセルオフや減速時にはモーターは発電機として機能する。このシステムによりフーガハイブリッドは、小型車並みの低燃費を実現しているという。

　バッテリーは、ラミネーテッド・リチウムイオン電池を採用する。これは従来のバッテリーと同サイズでありながら2倍のパワーを持ち、また冷却性にも優れるのが特徴だ。

　ニッサン／インフィニティを代表するプレミアムFRセダンとして、走りのパフォーマンスと高い質感を備えて登場する新型フーガ。それに低燃費の魅力もが加わるフーガハイブリッドは、2010年の目玉車種の1台となるのは間違いなさそうだ。
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