2010年3月5日（金）
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日産ジューク、直噴＋CVTで燃費向上
　日産自動車ジュネーブショーで、新型小型SUV“ジューク”をワールドプレミアした。

　ジュークは、日産小型SUVのラインアップ強化の一役を担うニューフェイスで、2009年に20万台のセールスを記録したキャシュカイ（日本名デュアリス）よりも、ひとまわり小さなボディをもつ。ディメンションは、全長4135mm×全幅1765mm×全高1570mm。日産のSUVシリーズでは最小サイズとなる。

　フォワードデザイン（前傾姿勢）のフォルムが特徴的なジュークのボンネット内には、高効率化を追求した新世代エンジンが搭載される。

　目玉は、MR16DDT型1.6リッター直噴ガソリンターボ＋CVTの組み合わせ。同エンジンは、小排気量ながら直噴インジェクターとターボチャージャーの組み合わせにより2.5リッター並みの動力性能を実現したもので、最高出力190ps、最大トルク24.5kg-mを発生。一方、燃費は小排気量ならではの強みが活かされる。

　このほか欧州市場では、1.5リッターディーゼルや1.6リッターガソリンNAもラインアップされる予定だ。

　発売は、日本は初夏、欧米は10月の予定だ。
 
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