2006年8月15日（火）
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プジョー908RC、ベールを脱ぐ
　プジョーは、V12ディーゼルエンジンを搭載したスーパースポーツ“908RC”を9月のパリサロンで発表する。

　908RCは、このクラスでは類い希な4ドア・4シーター・ディーゼルエンジン搭載のスーパースポーツ。プジョーが2007年のルマン24時間レースを戦う“908”に搭載されるこの5.5リッターエンジンは、最高出力700ps、最大トルク122kg-m！もの高出力＆高トルクと、優れた環境性能を両立しているという。

　このエンジンは、バンク角を100度と広めにとり、それを低い位置にマウントすることで、低重心化が追求されている。と同時にミッションをリアアクスル前方に配置したトランスアクスル方式を採用することで、前後の重量配分も最適化されているのが特徴だ。

　ボディサイズは、全長5123mm×全幅2154mm（サイドミラー含む）×全高1370mm、ホイールベース3150mmというかなりの大きさ。フロントマスクは最近のプジョー車の例にもれず、ダイナミックさを感じさせる猫顔にデザインされており、ヘッドランプにLEDを採用するなど、近未来的デザインを先取りしている。

　インテリアは、ダッシュボードまでレザーを張りつめたフルレザー仕様で、センターパネルにはBell＆Ross製の高級時計を設置するなど、高級感の演出にも抜かりはない。

　この908RCが、パリサロンの目玉モデルの１台になるのは確実だろう。
 
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