2008年9月3日（水）
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VWが新型小型SUV、ティグアン発売
　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは9月3日、新しいクロスオーバーSUV“ティグアン”を発表。同月30日より販売を開始する。

　ティグアンは、トゥアレグに続くフォルクスワーゲンの本格SUV第二弾。近年のSUVに寄せられる多様化するニーズに合わせ、本国ではオフロード走行を視野に入れたグレードと、オンロード寄りのグレードがそれぞれ用意される。が、このたび日本に上陸したのはオフロード寄りの「トラック＆フィールド」のほうだ。

　「トラック＆フィールド」は、HDA（ヒル・ディセント・アシスト）やスロットル特性の設定をオフロード向きに切り替えるスイッチを搭載。バンパー形状も路面と干渉しづらいように、ロードクリアランスを確保したものを装備する。
　
　ちなみにオンロード系「スポーツ＆スタイル」は、バンパー形状などが都会的でスタイリッシュなタイプとなり、サスペンションの設定もストリート指向のチューンとなる。こちらのモデルも日本上陸に期待がかかるところだ。

　ティグアンの走りにおける特徴は、様々な路面状況下で安定した走りを提供する「4MOTION」システムや、タイヤの空転を制御し、トラクションを生み出す各種電子デバイスにより、路面を選ばないSUVらしい走行性能が求められている点だろう。パワーユニットは、2リッターTSI（170ps）に6速ATを組み合わせた仕様の1本立て。
　
　ボディサイズは、全長4460mm×1810mm×1690mm。トゥアレグと比べるとだいぶ小さく、サイズ的にはベースとなったゴルフに近い。

　リアシートは60：40分割可倒式。リクライニングとスライドが可能で、また前席より着座位置が高い設定とすることで開放感を高めた。荷室容量は5人乗車で470リットル。後席を畳めば最大1510リットルまで拡大可能。この点においてもSUVらしいユーティリティの高さを誇る。
　
　装備面では、バイキセノンライト、新オーディオシステム「RCD510」、エレクトロニックパーキングブレーキなどが標準装備される。
　
　ティグアン トラック＆フィールドの価格は、360万円。

■ティグアン スペシャルサイト　http://www.tiguan.jp　
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