2008年9月24日（水）
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新型ルノー トゥインゴ発売
　93年に登場した初代から14年、トゥインゴがフルモデルチェンジを受けた。初代トゥインゴは世界で240万台、2002年に販売を終了した日本でも約5000台を販売するヒット作。第二世代となる新型トゥインゴは11月7日（金）より日本国内で発売される。

　先代ルーテシアのシャシーを使うことでクラス上のハンドリングや安全性を狙った新型トゥインゴのボディサイズは全長3600mm／全幅1655mm／全高1470mm／ホイールベース2365mmで、初代に比べ全長で170mm、全幅で25mm、ホイールベースで20mm大きい。車両重量はトゥインゴが980kg、トゥインゴGTが1040kg。

　パワートレーンはトゥインゴが1.2リッターSOHC（75ps/107Nm）にクイックシフト5（ロボットクラッチ式シーケンシャル5速AT）、トゥインゴGTが新開発の1.2リッターSOHCターボ（100ps/145Nm）に5速MTの組み合わせ。どちらのパワーユニットもプレミアムガソリンが指定となる。NAモデルのクイックシフト5はエンジンECUとの協調制御で、5速MTに比べ3％程度の燃費向上が見込めるという。

　サスペンションはフロントがアンチロールバー付マクファーソンストラット、リアがH型ビーム（トレーリングアームの一種）で、GTにはハードなブッシュが使われるなど専用チューニングが施される。タイヤサイズはトゥインゴが175/65R14、トゥインゴGTが185/55R15。ステアリングは電動アシストタイプを採用した。

　インテリアでは、初代に比べて前席頭上空間が＋20mm、後席ニールームが＋30mm拡大し、後席は好評だったスライド機構を受け継ぎつつ、左右独立で10mm刻み＆220mmのスライド幅を可能とした。荷室容量は165〜285リッターで、後席を畳むと959リッター。また、トゥインゴGTはオートエアコン、電動パノラミックグラスルーフ、シート高調整、クルーズコントロールなどが標準装備。安全装備では6エアバッグが全車に標準で、トゥインゴGTはESPも装備する。

　ボディカラーはスパーク・オレンジM、エクストリーム・ブルーM、パール･ブラックM、カメレオン・レッドの全4色をラインナップ。

価格
「トゥインゴ」…………198万円
「トゥインゴGT」………240万円
全8枚
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