2008年12月5日（金）
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新型ゴルフプラスがワールドプレミア
　フォルクスワーゲンが、12月3日に開幕したボローニャ・モーターショーで、新型“ゴルフプラス”を発表した。

　ゴルフプラスは、5代目ゴルフの派生車種として、2005年にデビュー。今回の改良はいわゆるマイナーモデルで、デビューから3年半が経過した同モデルのデザインを見直し、6代目ゴルフの特徴を盛り込んだことが主なトピックである。

　ゴルフプラスは、ゴルフより背が高いことと、専用のデザインを持つことが特徴のクルマだが、今回は基本パッケージはそのままに、スタイリングとエンジンを中心に改良を加えた。外見で変わったのは、フロントマスク（バンパーやグリル）、リアバンパー、ルーフレール、アルミホイールなど。

　エンジンは、新型ゴルフに搭載される新世代ユニットへの移行が行われた。またトランスミッションも6速または7速DSGを搭載し、燃費の向上を図った。

　装備もグレードアップし、アダプティブ・クルーズコントロールやパークアシスト、リアビューカメラなどが新たに設定される。

　なお、ゴルフプラスは、日本市場においてはすでにラインアップから姿を消している。
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