2007年1月19日（金）   つぶやく
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ゴルフに高出力、低燃費のGT TSI登場
　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンが、1.4リッターの小型直噴エンジンに、ターボとスーパーチャージャーを組み合わせ、優れた燃費性能と走りを両立したとする“ゴルフ GT TSI”を発表、2月6日より販売を開始する。

　従来の2リッター直噴エンジン仕様“ゴルフ GT”の後継モデルとして販売される新型“GT TSI”は、ターボとスーパーチャージャーのふたつの過給器の組み合せにより、2.4リッターに匹敵する170psの高出力化と、リッターあたり14km/Lの高燃費を達成する。

　また、ターボが苦手とする低回転域のトルク不足やターボラグをスーパーチャージャーにより補い、低速から優れたトルクを発生することでドライバビリティを向上させている。

　このエンジンに組み合わされるトランスミッションは6速DSG。装備類では、専用スポーツシートやパドルシフト付きレザーステアリング、レザーシフトノブ、17インチアルミホイールなど、スポーティな装備が与えられる。

　また、エクステリアは、GTIの大型グリルをベースに、ボディ同色タイプとした
専用フロントフェイスを採用。価格は、従来の2リッターNA版GTと比べ、3万円高の305万円に設定される。
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