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2008年8月14日(木)
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NAエンジン搭載のロータス2イレブンが登場
ロータス・カーズの日本総代理店のLCI(エルシーアイ)は、自然吸気(NA)エンジンを搭載したロータス・2イレブンを発表した。
2イレブンは、2007年の第77回ジュネーブ国際モーターショーでデビューした最高出力255馬力のスーパーチャージド・エンジンを搭載して限定発売されたクルマ。
今回発表された2イレブンは、自然吸気エンジンを搭載して新たにラインアップに加わった。ロータス車でレースに参加している人や、ロータス車オーナーから提案を受け、2イレブンは各オーナーのニーズに合わせたオプションパックを装備可能なクルマとして自然吸気エンジン車両が発売されることとなった。
特長は、ロータスの“軽量化によるパフォーマンスの向上”という理念の典型ともいえる、720kgの車両は、エリーゼRと同じ192馬力を発生する自然吸気・高速回転エンジンを搭載。パフォーマンスは、0-60mph加速わずか4.3秒、0-100km/hを4.5秒という驚異的な加速性能を発揮し、最高速度は225km/hにまで達する。
また、レースカー由来のダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用し、公道で適法なロータス特製ヨコハマAO48セミスリック・コンパウンドタイヤを装着し、路面の微妙なニュアンスを余すところなくステアリングに伝える。
そしてオプションのスポーツパックを追加することで、オーリンズ製2ウェイ・アジャスタブルダンパー、ローンチコントロールなどが装備され、よりパフォーマンスの向上や、好みのハンドリング特性を調節可能となる。
販売価格は、711万1650円、スポーツパック仕様はプラス86万1000円。
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Lotus 2-ELEVEN
2008/08/14 19:00:43
ロータス・エボラがロンドンモーターショーに登場。ロータス久々の新型車は2+2のミッドエンジンで、実用性もかなり高く売れそうだ
2008/08/15 1:28:55
【LOTUS イーグル】ロータスの新型車は実用性もある2+2のミッドエンジン車。ミッドエンジンの2+2は非常に希少だがその走りはやはりスパルタンなのだろうか
2008/08/15 1:29:31
ロータスエボラは2+2でミッドシップエンジン搭載、実用性も高い新型車。ロータスが実用性を考えるなんて思いもよらなかった>【ロンドンモーターショー08】ロータス エボラ 登場
2008/08/15 1:31:30
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