2008年10月9日（木）
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ランエボXがマイナーチェンジして発売
　ミツビシは、高性能4WDセダン『ランサーエボリューションⅩ（テン）』をマイナーチェンジ、また、RECARO（レカロ）社製レザーシート、HDDナビゲーションなどを標準装備したプレミアムグレード『GSR-Premium』を設定して系列販売店を通じ、10月9日から発売を開始した。

　今回のマイナーチェンジでは、エクステリアにエクステンション部をブラック塗装としたリヤコンビランプを採用して、リヤビューを引き締まった印象とし、インテリアでは、インストルメントパネルの装飾パネルやフロアコンソール類などを変更して上質な室内空間としている。

　また最大出力300馬力、最大トルク43.0kgfmを発生する2.0リッター直4エンジンは、高回転域での出力を向上させ、走りの爽快感を高めた。

　さらに従来はメーカーオプションであった、キーレスオペレーションシステム＆オートライトコントロール＆雨滴感応オートワイパーや、スピーカーなど（音響性能を向上した6スピーカー）を標準装備としている。

　一方、『GSR-Premium』では、“GSR”をベースとしてRECARO社製レザーシートの採用や遮音性能の向上で上質で快適な室内空間としたほか、フロントグリルとベルトラインにメッキモール、エンジンフードとフロントフェンダーのエアアウトレットをカラード（ボディ同色）としてスタイリッシュなデザインとなっている。

　また、BILSTEIN社製ショックアブソーバー、Eibach（アイバッハ）社製コイルスプリング、brembo（ブレンボ）社製2ピースタイプフロント18インチベンチレーテッドディスクブレーキや、ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム（9スピーカー）、サイド＆カーテンSRSエアバッグを標準装備とした。

　価格は、GSRが5MTタイプが373万8000円、Twin Clutch-SST（クラッチ操作無しのMT）タイプが399万円、GSR-Premiumが5MTタイプが479万8500円、Twin Clutch-SSTタイプが505万500円、RS（競技用）が5MTタイプのみで315万円。
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