2006年2月21日(火)
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ゴルフにパワフルな新グレード登場

 フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンが、ゴルフのフラッグシップモデル“R32”(アール サーティトゥー)を25日に発売する。

 ゴルフ R32は、3.2リッターV6 NAエンジンを搭載するシリーズきってのハイパワーバージョン。最高出力250ps、最大トルク32.6kg-mのスペックは、2リッターターボを搭載するGTIやGTXを50ps/4kg-m上回っている。ゴルフVI時代に限定モデルとして販売された先代R32と比べても9psアップしており、文字通り歴代最強のパフォーマンスを誇る。

 ただし、車重はゴルフGTI(1460kg)よりも130kgほど重くなっており、このパワーと重量の差がどのような走りの違いを生み出すのかが興味のあるところだ。

 外観は、アルミを用いたフロントグリルや専用バンパー、センター出しのデュアルマフラー、18インチのフィンスポークアルミホイールなどが特徴。また、大径ディスクブレーキには、ブルーのペイントのキャリパーが組み合わされ、スポーティ感が高められている。GTIとR32の両方がカタログモデルとしてラインアップされるゴルフだが、外観の棲み分けは巧みに行われているといえそう。

 内装には、本革スポーツシート、専用メーター、アルミペダルなどの専用アイテムのほか、オートエアコン、クルーズコントロール、ESP、カーテンエアバッグなどが標準装備され、上級モデルにふさわしい内容となっている。

 価格は、3ドア(6速MT・左ハンドル)が419万円、5ドア(DSG・右ハンドル)が439万円。
 
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