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2007年10月10日(水)
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山手トンネル、12月22日ついに開通!
首都高速道路では、首都高速中央環状線のうち、新宿線と池袋線をむすぶ延長6.7km区間(トンネル名称:山手トンネル)を、12月22日(土)16時に開通すると発表した。
この開通により、新宿線(中央道方面)と池袋線(美女木・大宮方面)・川口線(東北道方面)・三郷線(常磐道方面)が中央環状線で接続され、都心環状線を通らなくても、放射線相互の利用が可能になる。例えば高井戸(中央道)から三郷(常磐道)まで、ピーク時に現在の約90分から山手トンネル経由で約60分に30分短縮されるとともに、新宿線の渋滞が大幅に緩和されるなど、首都高速全体でピーク時の渋滞が約2割削減。時間短縮、事故減少などによる経済効果は年間約930億円だと言われている。
また、クルマの流れがスムーズになり、排出ガスが削減されることによって、年間で二酸化炭素(CO2)を約6万トン、窒素酸化物(NOX)約70トン、浮遊粒子状物質(SPM)を約4トンの排出を削減。さらに低濃度脱硝設備をトンネル換気所に導入し、環境負荷を軽減している。
なお、中央環状線は都心へ集中する交通の分散が目的のため、西新宿と熊野町ジャンクションは都心方向との行き来はできない。新宿線、池袋線の中央環状線より都心側は、これまで通り都心環状線経由での利用となる。また、高松出口は開通と同時に廃止され、西池袋出口が新たに開通される。
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山手トンネル年末開通
2007/10/10 21:35:29
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