2007年12月3日（月）
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ジャガー、画期的な頭部保護装置で初認可
　ジャガー&ランドローバージャパンは、ジャガーXK／XKRに採用された革新的なテクノロジーであるエアバッグ式デプロイアブル・ボンネットシステム（歩行者頭部保護装置）が輸入車として初めて国土交通省の正式認可を受けたと発表した。

　ジャガーデプロイアブル・ボンネットシステムは、2006年7月に発売開始されたXKに初採用された技術で、車両前部に歩行者が接触した場合にフロントバンパーに装着された歩行者接触センサーが検知し、エアバッグの展開方法と同様の構造で瞬時（0.03秒）にボンネット後方を約130mm上方に引き上げ、ボンネット下に多くの緩衝領域を生み出す事によって、歩行者頭部の傷害を軽減するシステム。

　ジャガーでは、このシステムを使用することで、ジャガーのブランドフィロソフィーである “Beautiful Fast Cars” を維持するためにシャープで低いボンネットを形成するデザインコンセプトを継承しながら高度な歩行者保護対策を実施するという、相反する課題を達成している。

　国土交通省の規定では、XK／XKRの歩行者頭部保護対策基準は2012年8月末までに認可を受ける必要があるが、その基準認可期限を大幅に先取りしたもので、輸入車としては初の正式認可を受ける事になった。 なお、先日発表された、新世代ミディアムサイズサルーンのジャガーXF（2008年5月日本発売予定）にも第二世代のデプロイアブル・ボンネットシステムが装着されている。
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