パーツレポート

エンジン内部のフリクションロスを低減
燃費を向上させて振動とノイズを抑える

　協和興材が扱うマイクロロンは、金属の表面に極めて薄い膜を形成することで、ピストンリングとシリンダー壁面、カムシャフトとロッカーアームなど金属同士の摩擦で発生する抵抗＝フリクションロスを長期間にわたって減らす金属表面処理剤。これまで数多くの市販車で使われてきたことは言うまでもなく、レースの世界でも高い実績を持っている。

　そんなマイクロロンの成分を見直し、ハイブリッドカー専用としてラインナップされたのが「マイクロロン・ハイブリッド」だ。

　基本的に金属の表面に強力な皮膜を形成、保護する点では従来品と考え方は変わらないが、始動＆停止を頻繁に繰り返し、通常のエンジンより苛酷な条件にあるハイブリッドカーのエンジンに合わせて特性を最適化。中でも、もともと航空機エンジン用に開発されたマイクロロンＸＡをベースとしているのが特徴で、保護成分が素早く作用するだけでなく、最適な粒径分布も実現している点が大きく異なる。

　フリクションロスの低減によってもたらされるのは、まず燃費アップとエンジンレスポンスの向上。これで、省燃費というハイブリッドカーの持ち味を一層引き出すことができ、走る楽しさまでプラスしてくれる。

　さらに、エンジン始動時の振動や走行中のノイズも軽減。日常域における快適性、静粛性が向上することも見逃せないメリットだ。

　ちなみに、それだけの効果を発揮しながら、作業はマイクロロ・ハイブリッドをオイルレベルゲージ部から注入し、成分が定着するまでの一定時間走行するだけ。そんな手軽さも大きな魅力と言っていい。一度の処理で十数万キロ効果が持続するのもうれしい。

GreenMicrolon
http://www.microlon.co.jp/green_microlon/

Microlon
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