ボルボ XC90 【 carview 】自動車試乗レポート

試乗レポート

ボルボ
XC90

レポート：斎藤聡

写真：北畠主税

取材協力：ボルボ・カーズ・ジャパン

試乗ステージ：北海道（千歳～札幌～小樽）

【V8 TE スペック】

全長×全幅×全高＝4800×1900×1780mm、ホイールベース＝2855mm、車重＝2210kg、駆動方式＝4WD、エンジン＝4.4リッターV型8気筒 DOHC（315ps/5850rpm、44.9kg-m/3900rpm）、トランスミッション＝6速AT、価格＝927万円

かつてない最も高級なボルボSUVとして登場したXC90 V8TE。ターゲットカスタマーとしてXC、Vシリーズの上級グレードからの乗換え、高級SUVを嗜好する富裕層を想定している。

競合車種として想定するのは、BMW X5、ポルシェカイエン、レンジローバー、そしてメルセデスのMLクラス。

厳寒、大雪の北海道を舞台に

　今年1月の北海道日本海側は、例年にないほどの大雪に見舞われていた。今回、ボルボXC90にV8エンジンが追加され、その試乗の舞台として厳寒のこの地が選ばれたのだ。ベース基地は千歳。「さて、どこに行こうか？」

　高速道路を使えば、北は旭川も射程距離。太平洋岸に出て西に行けば、洞爺湖あたりでゆっくりとクルージングするのもいいだろう。時間に余裕があれば羊蹄山の麓というのも可能だろうか。しかし、我々が選んだのは豪雪が伝えられる日本海側、千歳からの位置関係で言うと北西にあたる小樽。当日の早朝、まだ小樽方面へ行く高速道路は除雪のため通行止めだという。だが、雪に埋もれた小樽の街を見てみたい、豪雪でつらい生活を強いられている小樽の人には申し訳ないが、そんな興味が頭をもたげたのだった。…いや、けっして旨い鮨を食べたい、などという邪(よこしま)な気持ちからではありません。

　豪雪というところにも、ちょっとしたアドベンチャーを感じるものである。なにしろ我々が駆るのはXC90。クロカン4WDと同等の走破性を持っているボルボの最上級に位置するSUVだ。しかもパワーユニットは、余裕のV8 4.4リッター、最高出力は315馬力である。通行止めになった高速道路さえ、むしろ望むところだ。

NEXT >>

Page1				厳寒、大雪の北海道を舞台に

Page2				XC90、最上級仕様

Page3				パワートレインにコダワリあり

Page4				進化する4WD

Page5				試乗を終えて、なお気付く…

【 XC90 】

【関連記事リンク】
ジープグランドチェロキー	ランドローバーディスカバリー3	BMW X3	トヨタハリアーハイブリッド
試乗レポート一覧