【海外試乗】  アルファロメオ MiTo 【前編】

MiTo

【 MiTo 】
全長×全幅×全高= 4060mm×1720mm×1440mm
ホイールベース=2468mm
車重=1145kg
駆動方式=FF
エンジン= 1.4リッター直4ターボ
[114kW(155ps)/5500rpm、 230Nm(23.5kg-m)/3000rpm]
トランスミッション=6速MT
※データは欧州仕様

MiTo 詳細情報へ

アルファロメオ MiTo 【前編】 試乗レポート

息子はミト、アルファはミート

2008/08/18 掲載
レポート:河口 まなぶspecial blog
写真:フィアット・オート・ジャパン
試乗ステージ:イタリア・トリノ

 待望のピッコロ・アルファ『MiTo』は、日本での正式表記を『ミート』とするのだとフィアット・ジャパンはいう。だが、僕としては何とも解せない。同じく試乗会に参加した島ちゃんこと島下泰久くんが自身のブログで記したように、30代半ばの我々世代的にはミートと言われれば「スグルは?」とつい言いたくなるキン肉マン世代ゆえ、どうもシックリこない。

アルファロメオ MiTo 【前編】

車名が一般公募され、発表当初は「Mi.To」と表記(MiとToの間にピ...

 しかも僕の場合、何を隠そうこの綴りは息子の名前と同じだから穏やかじゃない。イタリア語で神話を意味する“Mytho”と同じ発音で、さらには「最高!」とか「カッコいい!」を意味するミト。もちろんそんな意味合いを知っていて、僕は心を込めてそう名付けた。だから確かに本国での発音的にはミィトという感じかもしれないが、やはりカタカナで記すならミトとしたいのだ。ま、本来の意味はこのクルマがミラノでデザインされ、トリノで生産されることから2つの都市の頭文字を併せ『MiTo』なワケで全く関係ない話題なのですが…。

インタレストマッチ - 広告の掲載について

あわせて読みたい記事

試乗レポート

2006/08/09

フィアット グランデプント

試乗レポート

2008/03/24

フィアット 500

試乗レポート

2008/08/05

ランチア デルタ

MiToの関連リンク

MiToの新着オーナーズレビュー・評価

MiToを検索

アルファロメオ MiToのニュース

最新情報をお届けします

Eメール
郵便番号 -

スペシャルブログ

carviewモバイル

企業情報プレスリリースIR採用情報広告掲載アフィリエイト加盟 車査定会社一覧加盟店募集ヘルプ利用規約carview トップページ
© 2012 Carview Corporation All rights reserved.
本サイトは株式会社カービューによって運営されています。 掲載されている情報はメーカー各社により予告なく変更される場合がございますのでご注意ください。
カービューおよびみんカラの名称、ロゴマークは、株式会社カービューの登録商標です。Webサイト上のロゴ等の知的財産権は権利者に帰属します。
株式会社カービュー 東京都公安委員会許可 第301050408070号